Mittenwaldbahn: Spannvorrichtung für die Oberleitung, im Hintergrund die Nockspitze und die Kalkkögel, unten zu sehen die Kirche von Afling - Bahnbilder.de

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Mittenwaldbahn: Spannvorrichtung für die Oberleitung, im Hintergrund die Nockspitze und die Kalkkögel, unten zu sehen die Kirche von Afling.

(ID 30048)

Der Wagen 3 der Heidelberger Bergbahn fährt in die Station Molkenkur ein am 23.3.2005

Mittenwaldbahn: hier besteht das Fundament des Bahndamms bereits aus solidem Fels, der stählerne Mast ist fest mit demselben verschraubt, im Tal zu sehen Völs mit seinen Äckern, im Hintergrund der

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

Mittenwaldbahn: Spannvorrichtung für die Oberleitung, im Hintergrund die Nockspitze und die Kalkkögel, unten zu sehen die Kirche von Afling. Interessant die Faserstift-Markierungen TS und FD ... sollten sich die Rollen in ihrer Dimension voneinander unterscheiden? 10. Dezember 2004

Mittenwaldbahn: Spannvorrichtung für die Oberleitung, im Hintergrund die Nockspitze und die Kalkkögel, unten zu sehen die Kirche von Afling. Interessant die Faserstift-Markierungen "TS" und "FD"... sollten sich die Rollen in ihrer Dimension voneinander unterscheiden? 10. Dezember 2004

Klaus Bach 24.03.2005, 868 Aufrufe, 0 Kommentare

mal aus einer anderen Perspektive: P-Wagen aus einem P-Wagen gefuut (24.03.05)

Der Wagen 3 der Heidelberger Bergbahn fährt in die Station Molkenkur ein am 23.3.2005

Wagen nr 3 der Heidelberger Bergabhan bei der Station Königstuhl.Am 23.3.2005

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Der Tiroler Weihnachtszug in Form des Ex-Kärtners 4024 123-3 wirbt für mehr Liebe und Zusammenhalt. Von 1. bis 24. Dezember gab es auch das ein oder andere Angebot an Bord des Triebwagens. Am 27.12.2023 war er als S-Bahn-Pendler auf der Karwendelstrecke eingeteilt, wo er kurz hinter Seefeld in Tirol in winterlicher Atmosphäre als Zug 5455 bei der Talfahrt nach Innsbruck Hauptbahnhof aufgenommen werden konnte.

Der Tiroler Weihnachtszug in Form des Ex-Kärtners 4024 123-3 wirbt für mehr Liebe und Zusammenhalt. Von 1. bis 24. Dezember gab es auch das ein oder andere Angebot an Bord des Triebwagens. Am 27.12.2023 war er als S-Bahn-Pendler auf der Karwendelstrecke eingeteilt, wo er kurz hinter Seefeld in Tirol in winterlicher Atmosphäre als Zug 5455 bei der Talfahrt nach Innsbruck Hauptbahnhof aufgenommen werden konnte. 
Markus

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Tirol, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent· Werbetriebzüge

 137 1200x738 Px, 23.01.2024

4024 001-1 als S 5454 (Innsbruck Hbf - Scharnitz) kurz vor Seefeld in Tirol, 27.12.2023.

4024 001-1 als S 5454 (Innsbruck Hbf - Scharnitz) kurz vor Seefeld in Tirol, 27.12.2023. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

 98 1200x800 Px, 28.12.2023

110 234 mit E5422 in Innsbruck Westbahnhof am 8.05.2001.

110 234 mit E5422 in Innsbruck Westbahnhof am 8.05.2001. 
Herbert Pfoser

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

 217 1200x814 Px, 18.04.2023

2442 208 erreicht im März 2017 Seefeld in Tirol

2442 208 erreicht im März 2017 Seefeld in Tirol 
Mathias Welsch

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

 97 799x1200 Px, 03.04.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn"

Eines Tages an der Mittenwaldbahn...II: dieses Fundament ist einmal versenkt, man vergleiche dieses mit dem Bilde I, die blaue Röhre, die offenkundig die hydraulisch betriebenen Vorrichtungen

Eines Tages an der Mittenwaldbahn III: dieses ist das stählerne Fundament, das die Stahlbetonmasten tragen wird.

Eines Tages an der Mittenwaldbahn...

DB 111 065-1 mit 5417 (München-Innsbruck), ÖBB 1144 239-9, Seefeld in Tirol, 29.12.2004 [Karwendelbahn]

Mittenwaldbahn: 1144-249 schiebend auf dem Wege nach Garmisch trifft im herrlich tief verschneiten Bahnhof Seefeld 111-049 auf dem Wege nach Innsbruck: 5.2.2005 kHds

Mittenwaldbahn: Detail einer Lawinenschutzwand ca.

Österreich > Tirol

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