1116 250 "Feuerwehr - Notruf 122" ist mit OIC 733 (Wien Meidling - Lienz) am Semmering unterwegs

1116 250 "Feuerwehr - Notruf 122" ist mit OIC 733 (Wien Meidling - Lienz) am Semmering unterwegs.

(ID 454248)

ES 64 U2-096 mit einem Containerzug in Wiesental am 04.08.2010

Da staunte ich, ein N-Wagenzug mit 111 116 in Boisheim Richtung Kaldenkirchen unterwegs, nach einem kurzen Halt ging es weiter.

1116 250 "Feuerwehr - Notruf 122" ist mit OIC 733 (Wien Meidling - Lienz) am Semmering unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der sogenannten "Apfelwiese" zwischen Küb und Eichberg am 22.10.2010.

Gerhard Zant 22.10.2010, 853 Aufrufe, 6 Kommentare

Kurz später folgte der Bt 226 gemeinsam mit dem BDeh 4/4 111.(Brandegg, 3.10.10)

1116 250 Feuerwehr - Notruf 122 ist mit OIC 733 (Wien Meidling - Lienz) am Semmering unterwegs.

185 239-1 mit einem gemischten Güterzug in Wiesental am 04.08.2010

6 Kommentare, Alle Kommentare

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Florian Böttcher 22.10.2010 19:22

Herrliches Bild, Gerhard!!
Sogar mit zwei Zügen! :)

Lg
F.B.

Benedikt Ost 22.10.2010 19:27

Sehr sehr schön!!!
Besser kann das Bild nicht sein!
MfG Benedikt

Jürgen L. 22.10.2010 20:36

Fesches Bild Gerhard!
Ist das schon Schnee da drüben? Ich habe gehört, dass es vor Kurzem ja schon geschneit hat am Semmering...

Thomas Aichhorn 23.10.2010 15:50

Auch Dein Bild absolut top!
Grüsse Thomas

Gerhard Zant 23.10.2010 18:11

Danke für Euer Interesse und Kommentaren. Der 22.10.2010 war auch ein wunderschöner Hersbsttag am Semmering.
@Jürgen: Ja, zahlreiche Gipfel rund um den Semmering sind schon mit Schnne bedeckt.

LG Gerhard !

Leitner Thomas 23.10.2010 20:39

Sehr gelungen Gerhard !!!
LG Tom

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 22 1200x800 Px, 06.11.2024

ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 43 1104x726 Px, 20.10.2024

1116 010 mit G44714 nahe Mürzzuschlag am 29.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 71 1200x815 Px, 10.10.2024

Die letzten Sonnenstrahlen blinzelten am 15.3.2024 über die Berggipfel und leuchteten die 1142 684 und die 1144 258 an, die mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend in Eichberg auf die Weiterfahrt nach Wien Zvb warteten. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Kroatien / E-Loks / BR 1142

 105 1200x800 Px, 29.03.2024