WLB ES64U2 024 + 1216 953 rollen mit einem Containerzug auf der Semmering Südrampe talwärts

WLB ES64U2 024 + 1216 953 rollen mit einem Containerzug auf der Semmering Südrampe talwärts.

(ID 654066)

Ein 4024 Talent fährt als R 1704 von Friesach nach Mürzzuschlag.

18 201 zog am 14.10.2012 den ALX 84111 mit +10 von Hof aus zum Bahnerlebnistag in Regensburg.

WLB ES64U2 024 + 1216 953 rollen mit einem Containerzug auf der Semmering Südrampe talwärts.
Spital am Semmering 6.1.2012

Leitner Thomas 07.01.2013, 812 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO1600, Brennweite: 340.00 (340/1)

WLB ES64U2 024 + 1216 953 rollen mit einem Containerzug auf der Semmering Südrampe talwärts.

Detailansicht von der ZB 2 im Bahnhof Birkfeld.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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Hans-Gerd Seeliger 08.01.2013 15:39

Hallo Thomas,
täusche ich mich, oder ziehen die Lokomotiven den Zug nicht bergwärts?
Viele Grüsse aus dem flachen Rheinland
Hans-Gerd

Leitner Thomas 08.01.2013 16:27

Hallo Hans Gerd,
Der zug fährt hier von Spital am Semmering (789m) nach Mürzzuschlag (681m).
LG Tom

N. Keneder 08.01.2013 20:19

Das Bild gefällt mir gut, v.a. weil man die Steigung gut sieht.

Grüße
Nino

Heinz Stoll 10.01.2013 11:11

Da legen sich 2 kräftige Maschinen ganz schön in die Rampe. Wunderbar umgesetztes Bild, Thomas.
Mittagspausengruss, Heinz

Hanspeter Reschinger 10.01.2013 15:48

@Heinz: Wie Thomas schon schrieb, der Zug fährt in dem Fall berg ab. Was noch dazu kommt, man aber durch den Teleeffekt nicht wirklich sieht, der Zug war so gut wie leer ;-)

LG
H.P.

PS: Bild ist natürlich supi!

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 29 1200x800 Px, 06.11.2024

ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 43 1104x726 Px, 20.10.2024

1116 010 mit G44714 nahe Mürzzuschlag am 29.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 71 1200x815 Px, 10.10.2024

Die letzten Sonnenstrahlen blinzelten am 15.3.2024 über die Berggipfel und leuchteten die 1142 684 und die 1144 258 an, die mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend in Eichberg auf die Weiterfahrt nach Wien Zvb warteten. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Kroatien / E-Loks / BR 1142

 105 1200x800 Px, 29.03.2024