Am Morgen des 24.10.15 fährt 1116.224 als RJ-533 bei Payerbach bergwärts

Am Morgen des 24.10.15 fährt 1116.224 als RJ-533 bei Payerbach bergwärts.

(ID 902165)

1116.049 ein seltener Gast am Semmering,fährt mit 1144.250+115 und G-55501 durch den herbstlichen Bhf.Klamm/Sch.

Im dichten Nebel konnte die Seilbahn zur Szezko abgelichtet werden.12.10.2015 09:36 Uhr

Am Morgen des 24.10.15 fährt 1116.224 als RJ-533 bei Payerbach bergwärts.

andreas hansch 24.10.2015, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 10D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/750) (1/750), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

Das EG von Ceska Skalice an der Strecke Jaromer Trutnov.10.10.2015 14:34 Uhr.

1144.113+234 mit G-55507 am Nachmittag des 24.10.15 in Schlöglmühl.

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4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
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Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
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Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

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