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SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 900-8 überqueren mit einem Güterzug die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.

(ID 1012932)



SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 900-8 überqueren mit einem Güterzug die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Schublok war 1216 933 von CargoServ.
Aufgenommen am 7.5.2017.

SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 900-8 überqueren mit einem Güterzug die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Schublok war 1216 933 von CargoServ.
Aufgenommen am 7.5.2017.

Hans-Peter Kurz 08.05.2017, 368 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2017:05:07 16:13:55, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 08.05.2017 19:16

Wow Hans-Peter, was für ein Bild......grandios.
Gefällt mir ausgezeichnet. Lieben Gruß, Andi.

Hans-Peter Kurz 09.05.2017 16:48

Vielen Dank, Andreas.
Freut mich sehr, dass es dir gefällt!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Hans-Peter Kurz 12.05.2017 17:45

Freut mich, dass dir das Bild gefällt Thomas!
Keine sorge auf der Tauernbahn sind viele Fotografen unterwegs, da kann ich dir versprechen, lange werden die Bäume nicht überleben.
So wars auch bei der Stelle, wo man den Blick von hinten auf die Brücke hat, vor zwei Jahren hingen da noch ein paar Äste ins Bild, jetzt liegen alle Bäume am Boden.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Im Oktober 1999 bringen die 1163 008 und die 1163 009 einen Güterzug gebildet aus Tds und Tads Wagen von Villach Süd Gvbf nach Bischofshofen Fbf und befahren hier die alte Tauernbahn zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Im Oktober 1999 bringen die 1163 008 und die 1163 009 einen Güterzug gebildet aus Tds und Tads Wagen von Villach Süd Gvbf nach Bischofshofen Fbf und befahren hier die alte Tauernbahn zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl


Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl


Als Lokzug kehren die 1163 009 und die 1163 008 im Oktober 1999 von Bischofshofen Fbf nach Villach zurück und überqueren hier den 74m langen Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Als Lokzug kehren die 1163 009 und die 1163 008 im Oktober 1999 von Bischofshofen Fbf nach Villach zurück und überqueren hier den 74m langen Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

Der EC198/199  Robert Stolz  zwischen Schwarzach-St.Veit und  Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte.
Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl





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