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Die Lokreihung hätte ruhig umgekehrt sein dürfen, aber wenigstens war 193 672 frisch gewaschen, als sie gemeinsam mit 193 555 den TEC 41875 über die Tauern-Nordrampe zog.

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Die Lokreihung hätte ruhig umgekehrt sein dürfen, aber wenigstens war 193 672 frisch gewaschen, als sie gemeinsam mit 193 555 den TEC 41875 über die Tauern-Nordrampe zog. Beim Überqueren des Hundsdorfer Viaduktes bei Bad Hofgastein konnte ich am 31. März 2019 die nur an Sonntagen verkehrende Leistung fotografieren.

Die Lokreihung hätte ruhig umgekehrt sein dürfen, aber wenigstens war 193 672 frisch gewaschen, als sie gemeinsam mit 193 555 den TEC 41875 über die Tauern-Nordrampe zog. Beim Überqueren des Hundsdorfer Viaduktes bei Bad Hofgastein konnte ich am 31. März 2019 die nur an Sonntagen verkehrende Leistung fotografieren.

Christoph Schneider 17.05.2019, 221 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 18.05.2019 14:46

Hallo Christoph,
es ist immer wieder eine Freude deine Bilder (mit den entsprechenden Texten) zu betrachten (bzw. zu lesen).
einen lieben Gruss
Stefan

Im Oktober 1999 bringen die 1163 008 und die 1163 009 einen Güterzug gebildet aus Tds und Tads Wagen von Villach Süd Gvbf nach Bischofshofen Fbf und befahren hier die alte Tauernbahn zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Im Oktober 1999 bringen die 1163 008 und die 1163 009 einen Güterzug gebildet aus Tds und Tads Wagen von Villach Süd Gvbf nach Bischofshofen Fbf und befahren hier die alte Tauernbahn zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl


Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl


Als Lokzug kehren die 1163 009 und die 1163 008 im Oktober 1999 von Bischofshofen Fbf nach Villach zurück und überqueren hier den 74m langen Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Als Lokzug kehren die 1163 009 und die 1163 008 im Oktober 1999 von Bischofshofen Fbf nach Villach zurück und überqueren hier den 74m langen Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

Der EC198/199  Robert Stolz  zwischen Schwarzach-St.Veit und  Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte.
Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl





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