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Mit Steuerwagen voraus überquert am 26.8.2011 EC 114 „Wörthersee“ von Klagenfurt nach Dortmund die Falkensteinbrücke nächst Obervellach auf der Tauern Südrampe.

(ID 546005)



Mit Steuerwagen voraus überquert am 26.8.2011 EC 114 „Wörthersee“ von Klagenfurt nach Dortmund die Falkensteinbrücke nächst Obervellach auf der Tauern Südrampe. Sie ist mit 396 Meter die längste Brücke der Tauernbahn und weist in Richtung Norden eine Steigung von 27,62 ‰ auf.

Mit Steuerwagen voraus überquert am 26.8.2011 EC 114 „Wörthersee“ von Klagenfurt nach Dortmund die Falkensteinbrücke nächst Obervellach auf der Tauern Südrampe. Sie ist mit 396 Meter die längste Brücke der Tauernbahn und weist in Richtung Norden eine Steigung von 27,62 ‰ auf.

Hanspeter Reschinger 04.10.2011, 706 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:06:28 10:00:14, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 36.00 (360/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Pascal Ost 04.10.2011 10:42

Sehr schön, Hanspeter! Gefällt mir!

Gruß

Pascal

Armin Schwarz 04.10.2011 17:05

Einfach nur herrlich.
Gruß Armin

Leitner Thomas 04.10.2011 18:39

War eine super Tour ... der Tauern ist eben immer ein Erlebnis.
LG Tom

Markus Kirchmann 05.10.2011 07:29

Stark! Gefällt mir sehr gut!

Gruß
Markus

1116 003-3  RailCargoHungaria , durchfährt mit einem Schotterzug den Bhf. Hallein; 240922
1116 003-3 "RailCargoHungaria", durchfährt mit einem Schotterzug den Bhf. Hallein; 240922
JohannJ

Im Oktober 1999 bringen die 1163 008 und die 1163 009 einen Güterzug gebildet aus Tds und Tads Wagen von Villach Süd Gvbf nach Bischofshofen Fbf und befahren hier die alte Tauernbahn zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Im Oktober 1999 bringen die 1163 008 und die 1163 009 einen Güterzug gebildet aus Tds und Tads Wagen von Villach Süd Gvbf nach Bischofshofen Fbf und befahren hier die alte Tauernbahn zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl


Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl


Als Lokzug kehren die 1163 009 und die 1163 008 im Oktober 1999 von Bischofshofen Fbf nach Villach zurück und überqueren hier den 74m langen Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Als Lokzug kehren die 1163 009 und die 1163 008 im Oktober 1999 von Bischofshofen Fbf nach Villach zurück und überqueren hier den 74m langen Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl





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