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Man könnte meinen Vergangenheit und Gegenwart treffen hier aufeinander bei Strecken- Km 1,00 an der ehemaligen Lokalbahn Göpfritz-Raabs an der Thaya, bis hierher wurde der Oberbau der

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Man könnte meinen Vergangenheit und Gegenwart treffen hier aufeinander bei Strecken- Km 1,00 an der ehemaligen Lokalbahn Göpfritz-Raabs an der Thaya, bis hierher wurde der Oberbau der Lokalbahn entfernt und dieses kurze Stück erinnert an die einstige Lokalbahn, März 2014

Man könnte meinen Vergangenheit und Gegenwart treffen hier aufeinander bei Strecken- Km 1,00 an der ehemaligen Lokalbahn Göpfritz-Raabs an der Thaya, bis hierher wurde der Oberbau der Lokalbahn entfernt und dieses kurze Stück erinnert an die einstige Lokalbahn, März 2014

Michael Grinschgl 24.03.2014, 981 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 24.03.2014 20:07

Hallo Michael,
es ist immer wieder gruselig mit an zu sehen wieviele Neben- und Kleinbahnen zerstört und entwidmet werden.
Oft erinnert nicht mehr viel an Sie, die einst die große Welt ins weite und damals rückständige Landleben brachte.
Nur ich denke, das viele für noch mehr Geld wieder errichtet werden in der Zukunft, wenn man sich den Individualverkehr
auf Grund mangelder Mittel als Normalverbraucher nicht mehr leisten kann.
Und wenn nicht, dann hast du denen das Totenglöcklein geleutet hat mit deinem Bild ein Denkmal gesetzt......
vielen Dank für zeigen und einen Gruß aus Rheydt, Andreas.

Österreich: E 94 030 / 1020 005-3 - Metrans Rail s.r.o.  Ersatzteilspender in Laa an der Thaya 17.02.2019
Österreich: E 94 030 / 1020 005-3 - Metrans Rail s.r.o. Ersatzteilspender in Laa an der Thaya 17.02.2019
Dieter Berger

Das Bahnhofshäuschen von Kottschallings bei Km 2,6 zur Zeit als die Thayatalbahn bereits stillgelegt war, Blickrichtung Waidhofen an der Thaya,März 2014
Das Bahnhofshäuschen von Kottschallings bei Km 2,6 zur Zeit als die Thayatalbahn bereits stillgelegt war, Blickrichtung Waidhofen an der Thaya,März 2014
Michael Grinschgl

Bei Waldkirchen an der Thaya bei Km 29,5 findet sich wieder ein intakter Oberbau, weiter südlich bei Radlmühle und kurz nach dem Bahnhof Waldkirchen Richtung Norden wurden die Geleise bereits abmontiert. Links im Bild sieht man das ehemalige Bahnhofsgebäude. Ein paar alte Personenwaggons zeugen von besseren Zeiten der Bahn, März 2014
Bei Waldkirchen an der Thaya bei Km 29,5 findet sich wieder ein intakter Oberbau, weiter südlich bei Radlmühle und kurz nach dem Bahnhof Waldkirchen Richtung Norden wurden die Geleise bereits abmontiert. Links im Bild sieht man das ehemalige Bahnhofsgebäude. Ein paar alte Personenwaggons zeugen von besseren Zeiten der Bahn, März 2014
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Thayatalbahn

1259 1200x800 Px, 24.03.2014

Bei Merkengersch bei Km 21,1 an der Thayatalbahn haben die Bagger den Oberbau bereits beseitigt, Blickrichtung Süden, März 2014
Bei Merkengersch bei Km 21,1 an der Thayatalbahn haben die Bagger den Oberbau bereits beseitigt, Blickrichtung Süden, März 2014
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Thayatalbahn

852 1200x800 Px, 24.03.2014

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