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IC 511 „Fischer von Erlach“ von Salzburg nach Graz mit Steuerwagen 6010 006 an der Spitze und Triebkopf 4010 029 am Zugende, am 9.11.2008 in Kammern aufgenommen.

(ID 239516)

1044 054 mit dem EZ 1996 Ennstal von Wien Süd nach Bischofshofen am 9.11.2008 kurz nach der aufgelassenen Halstestelle Gesäuse Eingang aufgenommen.

038 772 bei Böblingen 12.08.74

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

IC 511 „Fischer von Erlach“ von Salzburg nach Graz mit Steuerwagen 6010 006 an der Spitze und Triebkopf 4010 029 am Zugende, am 9.11.2008 in Kammern aufgenommen.

IC 511 „Fischer von Erlach“ von Salzburg nach Graz mit Steuerwagen 6010 006 an der Spitze und Triebkopf 4010 029 am Zugende, am 9.11.2008 in Kammern aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 13.11.2008, 687 Aufrufe, 0 Kommentare

24 009 + 64 289 Mühringen 06.01.78

038 772 bei Böblingen 12.08.74

IC 511 „Fischer von Erlach“ von Salzburg nach Graz mit Steuerwagen 6010 006 an der Spitze und Triebkopf 4010 029 am Zugende, am 9.11.2008 in Kammern aufgenommen.

1044 054 mit dem EZ 1996 Ennstal von Wien Süd nach Bischofshofen am 9.11.2008 kurz nach der aufgelassenen Halstestelle Gesäuse Eingang aufgenommen.

1116 246 am 9.11.2008 in der Traktion Knittelfeld aufgenommen.

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.

An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 113 1200x800 Px, 16.08.2024

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 100 1200x800 Px, 16.08.2024

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003.

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Mürztal Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur

 112  1 1200x815 Px, 08.07.2024

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001.

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde)

 238 1200x814 Px, 21.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Im Normalfall wird IC 501 aus Linz in Selzthal mit IC 511 aus Salzburg vereinigt.

Triebwagentandem bestehend aus 4010 016 und 001 fahren mit IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

Triebwagen 4010 001 mit Steuerwagen 6010 001 voran fährt mit IC 511 Fischer von Erlach von Salzburg nach Graz.

4010 016 sowie 4010 001 fahren als IC518 von Graz nach Salzburg.

Auch am 25.10.2008 war 4010 016 an der Spitze des IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

Noch fest in der Hand der BR 4010 ist IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

Triebwagen 4010 029 fährt mit IC 610 World Vision - Kinderpatenschaft von Graz nach Innsbruck.

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt mit IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz.

4010 016 als IC 518 bei der Durchfahrt im Bahnhof Mautern.

Triebwagen 4010 016 fährt mit IC 518 Karl Böhm von Graz nach Innsbruck und Salzburg.

6010 022-9 kam als IC 610 aus Graz und wird gleich in die Traktion Innsbruck fahren, um morgen in aller Früh wieder als IC 515 nach Graz aufzubrechen.

4010-008 bei der Einfahrt in Leoben am 19.10.2008 vor dem IC 518 Karl Böhm in Richtung Salzburg

Die erste Klasse in den alten 4010-Garnituren: Mehr als ein Hauch Nostalgie ! aufgenommen am 19.10.2008 im IC 518 Karl Böhm

17.10.08: Seit etwa einer Woche ist eine ganze 4010-Garnitur mit dem Triebkopf 4010 019-0 im Floridsdorfer TS-Werk abgestellt.

Weitere Bilder der 010 006-2

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt mit IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz.

6010 006+4010 016 am 2.8.08 mit IC 610 in Zell am See.

E-Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 006 voran fährt mit IC 517 Karl Böhm von Selzthal nach Graz.

Von vier noch in Betrieb befindlichen 4010/6010 den zweiten erwischt.

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt mit IC 615 von Salzburg nach Graz Leoben 18.1.2008

Steuerwagen 6010 006 an der Spitze des des IC 615 von Salzburg nach Graz, aufgenommen beim Halt in Leoben am 18.1.2008.

Mit Steuerwagen 6010 006 voraus - IC 611 Jacques Lemans von Salzburg nach Graz am 6.4.2007 bei der Einfahrt in Golling Abtenau.

IC 601 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt der Abendsonne am 09.02.2007 in Wartberg/Krems entgegen.

IC 550 Wiener Volkshochschulen von Graz nach Wien, mit Triebkopf 4010 006 voraus kurz vor der Durchfahrt der Station Schlöglmühl am 25.11.2006.

Wegen einem Gleisbruch in Pernegg (Steiermark) am 4.8.2006 mit ca.

4010 006 mit Steuerwagen 6010 006 voraus als IC 653 „SUPERFUND“ auf dem Weg von Wien nach Graz am 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.

4010 006 als IC 552 Stadt Bruck an der Mur bei der Überquerung der Kalten Rinne am 22.4.2006

IC 552 „Stadt Bruck an der Mur“ mit dem etwas kaltverformten 4010 006 voraus bei der Durchfahrt in Gloggnitz am 7.4.2006

4010 006-7 als IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz bei der Einfahrt in den Semmeringtunnel.

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