4020 202 fährt als R 2964 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichernau, vorbei an einem für den Semmering typischen Steinhaus

4020 202 fährt als R 2964 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichernau, vorbei an einem für den Semmering typischen Steinhaus.

(ID 549517)

Die niederösterreichische Höllentalbahn ist eine schmalspurige, elektrische Lokalbahn mit einer Spurweite von 760 mm, welche vom ÖBB-Bahnhof Payerbach-Reichenau an der Semmeringbahn auf einer ca.

4020 202 fährt als R 2964 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichernau, vorbei an einem für den Semmering typischen Steinhaus.
Bf. Payerbach-Reichernau 16.10.2011

Leitner Thomas 17.10.2011, 409 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 28.00 (28/1)

4020 202 fährt als R 2964 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichernau, vorbei an einem für den Semmering typischen Steinhaus.

Ein Teil des UNESCO Weltkulturerbes Semmeringbahn, ist das 87 m lange Krausel-Klause-Viadukt, welches hier vom E-Triebwagen 4020 301 (R2968 Mürzzuschlag-Payerbach Reichenau) überfahren wird.

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Am Abend des 26.9.2024 steht der 4020 304 als S80 25060 in Wien Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord. Wegen der Umleitung der Schnellzüge über die alte Wesrbahnstrecke wendet die S80 nicht in Hütteldorf sondern in Wien Hbf. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof

 69 1200x800 Px, 01.10.2024

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 302-8 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Wien als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn) 
Fabian Höbart

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Franz-Josefs-Bahn

 87 1200x900 Px, 07.09.2024

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 305-1 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Tulln als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn) 
Fabian Höbart

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Franz-Josefs-Bahn

 22 1600x1168 Px, 07.09.2024