Am 8.9.14 unternahm ich mal wieder einen Ausflug an die legendäre Brennerstrecke

Am 8.9.14 unternahm ich mal wieder einen Ausflug an die legendäre Brennerstrecke.

(ID 828683)

ES64F4 - 112 von SBB Cargo hat am 27.9.14 einen Güterzug am Haken und rollt damit über die Rheinbahn in Richtung Schweiz.

Mittlerweile dominieren die Fahrzeuge der Baureihe 430 die S-Bahn Linie 1 im Stuttgarter Netz.

Am 8.9.14 unternahm ich mal wieder einen Ausflug an die legendäre Brennerstrecke.
Ich suchte zuerst einen Standpunkt in St. Jodok auf, dort kam dann bald 187 001 mit 2 weiteren 186ern und einem Güterzug.
Auf der Rückfahrt hoffte ich, dass die 187 am Grenzbahnhof Brenner/Brennero einigermaßen anständig abgestellt wurde, sodass ich sie auch hier nochmals fotografieren konnte.
Glücklicherweise war sie das auch.
Rechts sieht man noch die S-Bahn aus Richtung Innsbruck/Kufstein.

Daniel K. http://www.youtube.com/user/TheTechno144 09.11.2014, 770 Aufrufe, 0 Kommentare

Hertha spielte,am 25.Oktober 2014,gegen HSV im Olympiastadion,so das 485 083 mit zum Bewältigen des Fanansturmes zum Einsatz kam.Nachdem die Fan`s am Olympiastadion abgeliefert wurden,erwische

Am 8.9.14 unternahm ich mal wieder einen Ausflug an die legendäre Brennerstrecke.

Der MARS - Zug hat sich mittlerweile gut auf Deutschen Gleisen eingelebt.

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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:17) Kopfformvergleich des Talent und des Desiro ML. Der Talent wirkt dabei weit schnittiger, der Desiro ML wuchtiger. Hauptbahnhof Wien, 06.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 17:06) An der Donauuferbahn liegt die untere Ebene des Bahnhofes Wien-Handelkai. Hier ist das nördliche Ende der S45 die auf der ehemaligen Stadtbahn-Vorortelinie nach Hütteldorf fährt. Die Vorortelinie wurde 1898 von Hütteldorf nach Heiligenstadt in Betrieb genommen, der Personenverkehr wurde aber 1932 und der Güterverkehr 1975 eingestellt. Die Strecke wurde für den S-Bahnbetrieb am 31.05.1987 reaktiviert und 1993 von Heiligenstadt zu einer vorläufigen Station an der Florisdorfer Brücke verlängert und 1996 zum neuen Bahnhof Wien-Handelskai verlängert. Sie könnte weiter auf der Donauuferbahn bis zu einer Station Praterkai verlängert werden. Im Bild verlässt ein Talent-S-Bahnzug nach Hütteldorf das Wendegleis und fährt in den Bahnsteig ein. Diesen Zug habe ich bis Wien-Hernals benutzt um dort in eine Straßenbahn der Linie 43 umzusteigen, die mich dann zu meinem Hotel brachte. Die akustischen Ansagen im S-Bahnzug waren dabei um eine Station hinterher. Aber da mir trotz schon einbrechender Dunkelheit dies aufgefallen war, verpasst ich nicht den Ausstieg am Bahnhof in Hernals. 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:32) Auf Gleis 3 im Bahnhof Wien-Heiligenstadt hat hier Einfahrt ein Talent der Baureihe 4024 auf der S45 (Vorortelinie) nach Hütteldorf. Die Talent-Züge haben eine schnittigere Form, als die die Nachfolger Desiro Ml im Wiener S-Bahnnetz. Mit zur Eleganz der Baureihe 4024 trägt die Farbgebung bei. Die Linie orange/weiß liegt hier im Bereich des Goldenen Schnittes, beim Desiro ML eher mittig. Den Goldenen Schnitt nimmt man eher unbewusst als schön wahr. 05.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:58) Am Bahnhof Wien-Stadlau gibt es einen weiteren Umsteigebahnhof zur Marchegger Ostbahn auf der bis Aspern-Nord auch die S80 verkehrt, und zur Laaer Ostbahn. Die Marchegger Ostbahn-Strecke hat hier ihren Startpunkt. Die beiden Strecken trennen sich dann am weiter nördlich liegenden Bahnhof Erzherzog-Karl-Straße. Ein eleganter Triebwagen auf der R81 fährt hier in den modern gestalteten Bahnhof ein. 04.02.2025 (M) 
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