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ÖBB 4041.03, lackiert und beschriftet als BBÖ ET 10.003 am 29.Juli 2012 im Heizhaus Strasshof.

(ID 617703)



ÖBB 4041.03, lackiert und beschriftet als BBÖ ET 10.003 am 29.Juli 2012 im Heizhaus Strasshof.

ÖBB 4041.03, lackiert und beschriftet als BBÖ ET 10.003 am 29.Juli 2012 im Heizhaus Strasshof.

Karl Seltenhammer 02.08.2012, 1235 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:07:29 11:14:04, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Eisenbahnmuseum Ampflwang am 7. Oktober 2018: Der E-Triebwagen 4041.01 wurde wieder wunderbar aufgearbeitet!
Eisenbahnmuseum Ampflwang am 7. Oktober 2018: Der E-Triebwagen 4041.01 wurde wieder wunderbar aufgearbeitet!
Benjamin Ludwig

Lokkuscheln in Selzthal am Abend des 11.8.2012. 4041.01, 1245.518 und 78.618. Alle hier gezeigten Fahrzeuge gehören der ÖGEG und sind betriebsbereit.
Lokkuscheln in Selzthal am Abend des 11.8.2012. 4041.01, 1245.518 und 78.618. Alle hier gezeigten Fahrzeuge gehören der ÖGEG und sind betriebsbereit.
Hanspeter Reschinger





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