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Die 5047 092-1 verlässt die Bahnhaltestelle Pillichsdorf in Richtung Groß Schweinbarth und fährt dabei an einem Feld mit Pflanzen der Baureihe Raabs vorbei.

(ID 300056)

Im neuen PKP Regionallack zeigt sich SU45-018 in Chojnice.21.05.2009

Ins schlechte Wetter hinein fährt FEG 30422 auf dem Weg von Freiberg nach Holzhau, hier kurz hinter Berthelsdorf, 26.05.09

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'

Die 5047 092-1 verlässt die Bahnhaltestelle Pillichsdorf in Richtung Groß Schweinbarth und fährt dabei an einem Feld mit Pflanzen der Baureihe Raabs vorbei. (02.06.09)

Die 5047 092-1 verlässt die Bahnhaltestelle Pillichsdorf in Richtung Groß Schweinbarth und fährt dabei an einem Feld mit Pflanzen der Baureihe Raabs vorbei. (02.06.09)

Martin Langer http://www.bahnfotos-oesterreich.at.tf/ 02.06.2009, 489 Aufrufe, 0 Kommentare

RB 17513 überquert die Bundesautobahn 4 kurz hinter Oberlichtenau, welches im Hintergrund zu erkennen ist, 13.05.09

Ins schlechte Wetter hinein fährt FEG 30422 auf dem Weg von Freiberg nach Holzhau, hier kurz hinter Berthelsdorf, 26.05.09

Die 5047 092-1 verlässt die Bahnhaltestelle Pillichsdorf in Richtung Groß Schweinbarth und fährt dabei an einem Feld mit Pflanzen der Baureihe Raabs vorbei.

Im neuen PKP Regionallack zeigt sich SU45-018 in Chojnice.21.05.2009

Noch in teilweiser Grundierung hängt SU45-070 in Marcinkowo am Zug!19.05.2009

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ÖBB 5047 054 & 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14. Oktober 2024<br>
Regio Traiskirchen - Wiener Neustadt Hbf & Regio Traiskirchen - Wien Hbf

ÖBB 5047 054 & 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14. Oktober 2024
Regio Traiskirchen - Wiener Neustadt Hbf & Regio Traiskirchen - Wien Hbf 
Julian Ryf

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Österreich / Strecken / Aspangbahn

 62 1600x1067 Px, 16.12.2024 

ÖBB 5047 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14. Oktober 2024<br>
Regio Wien Hbf - Traiskirchen Aspangbahn

ÖBB 5047 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14. Oktober 2024
Regio Wien Hbf - Traiskirchen Aspangbahn 
Julian Ryf

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Österreich / Strecken / Aspangbahn

 45 1600x1000 Px, 16.12.2024 

5047 064-0 rattert als R3475 bei KM137-6 durch Botanik der Hausruckbahn; 240902

5047 064-0 rattert als R3475 bei KM137-6 durch Botanik der Hausruckbahn; 240902 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Österreich / Galerien / Bahn und Landschaft, Österreich / Strecken / Hausruckbahn Strecke Attnang-Puchheim – Ried – Schärding

 65 1200x900 Px, 02.12.2024

ÖBB 5047 093 // Simbach (Inn) // 21. November 2024

ÖBB 5047 093 // Simbach (Inn) // 21. November 2024 
Paul Zimmer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 941 Mühldorf – Simbach (–Braunau)

 100 1500x969 Px, 01.12.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'"

5047 063-2 wurde nun auch mit der ÖBB Wortmarke versehen, und durchfährt den Bhf.Marchtrenk; 090525

5047 077-2 fährt im Tandem als R5972 Braunau/Inn entgegen;090521

Der 5047 001-2 hat gerade den Schloßberg-Tunnel verlassen und hält in Kürze in der Bahnhaltestelle Dürnstein-Oberloiben.

Der 5047 005-3 verlässt Dürnstein-Oberloiben in Richtung Spitz/Donau.

5047 027-7 auf dem Weg von Krems nach Spitz a.d.

5047 068-1 ist als R3466 unterwegs; 090405

628 578-7 contra dem Pflatschlosen 5047 075-6; 090331

R 6135 von Spitz nach Krems a.d.

5047 069-9 als R5963, im Hintergrund der Schornstein der Fa.

R 6120 von Krems an der Donau nach Spitz an der Donau, am 19.4.2009 kurz vor der Haltestelle Wösendorf-Joching mit der Ortschaft Weißenkirchen in der Wachau im Hintergrund.

Der aus Obersdorf kommende 5047 095-4 befindet sich kurz vor der Bahnhaltestelle Pillichsdorf.

Etwa 100 m östlich von der Bahnhaltestelle Pillichsdorf trifft der 5047 095-4 auf einen Steyr Traktor.

Der 5047 095-4 wenige Meter vor der Bahnhaltestelle Pillichsdorf.

5047071-5 ist als R5948 im Morgengrauen des Ostersonntages im Gleisbogen vor dem Bhf.

Am 7.2.2009 stand der auffällig lackierte 5047 090 am Wiener Ostbahnhof zur Abfahrt bereit.

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