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Am 07.02.2011 war Raaberbahn/GySEV 5047 501 als R7715 zwischen Marz-Rohrbach und Loipersbach-Schattendorf nach Sopron unterwegs.

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Am 07.02.2011 war Raaberbahn/GySEV 5047 501 als R7715 zwischen Marz-Rohrbach und Loipersbach-Schattendorf nach Sopron unterwegs. Im Hintergrund leuchtet der Schneeberg über das Rosaliagebirge ins Burgenland.

Am 07.02.2011 war Raaberbahn/GySEV 5047 501 als R7715 zwischen Marz-Rohrbach und Loipersbach-Schattendorf nach Sopron unterwegs. Im Hintergrund leuchtet der Schneeberg über das Rosaliagebirge ins Burgenland.

Markus U 11.02.2011, 773 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 11.02.2011 14:52

Die GySEV Lackierung steht dem 5047 äusserst gut.
Gruss Stefan

5047 071-5 als R3476 auf der idyllischen Hausruckstrecke nächst KM138-0; 240902
5047 071-5 als R3476 auf der idyllischen Hausruckstrecke nächst KM138-0; 240902
JohannJ

Der  moderne  Triebwagen in Form des 5047 021 steht im historischen Ambiente des Bahnhofs Simbach am Inn und wartet am 2.10.2024 als R5975 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham.
Der "moderne" Triebwagen in Form des 5047 021 steht im historischen Ambiente des Bahnhofs Simbach am Inn und wartet am 2.10.2024 als R5975 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham.
Max Kiegerl

Als R5972 rollt am 2.10.2024 der 5047 066 von Neumarkt-Kalham kommend in den deutschen Grenzbahnhof Simbach am Inn.
Als R5972 rollt am 2.10.2024 der 5047 066 von Neumarkt-Kalham kommend in den deutschen Grenzbahnhof Simbach am Inn.
Max Kiegerl

Der deutsche Grenzbahnhof Simbach am Inn befindet sich nur unweit der Grenze zu Österreich und der Stadt Braunau am Inn.
Es herrscht hier im Grenzübergang ein Stundentakt der meistens mit 5047ern auf österreichischer Seite sowie 628 auf deutscher Seite abgewickelt wird.
Der historische Bahnhof sowie der Bahnsteig befinden sich unter Denkmalschutz.
Am 2.10.2024 wartet der 5047 066 als R5977 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham.
Der deutsche Grenzbahnhof Simbach am Inn befindet sich nur unweit der Grenze zu Österreich und der Stadt Braunau am Inn. Es herrscht hier im Grenzübergang ein Stundentakt der meistens mit 5047ern auf österreichischer Seite sowie 628 auf deutscher Seite abgewickelt wird. Der historische Bahnhof sowie der Bahnsteig befinden sich unter Denkmalschutz. Am 2.10.2024 wartet der 5047 066 als R5977 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham.
Max Kiegerl





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