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Muttertagsfahrt und Erzzug treffen im Bahnhof Eisenerz aufeinander.Schienenbus 5081 564 und E-Lok ES64U2-081 der Firma Cargoserv.

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Muttertagsfahrt und Erzzug treffen im Bahnhof Eisenerz aufeinander.Schienenbus
(ID 190614)
Muttertagsfahrt mit dem Schienenbus 5081 564 von Vordernberg Markt nach Eisenerz und Retour.
Ein Zug der NOB kommt mit eingeklemmter Diesellok am 23.4.2008.



Muttertagsfahrt und Erzzug treffen im Bahnhof Eisenerz aufeinander.Schienenbus 5081 564 und E-Lok ES64U2-081 der Firma Cargoserv. 11.5.2008

Muttertagsfahrt und Erzzug treffen im Bahnhof Eisenerz aufeinander.Schienenbus 5081 564 und E-Lok ES64U2-081 der Firma Cargoserv.
11.5.2008

Leitner Thomas 12.05.2008, 1587 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Herbert Brademann 08.11.2008 16:28

Schöner vergleich der Jahre.............
Toll festgehalten.
Gruß Herbert.

Ps: Als Kind bin ich sehr gerne mit dem Schienenbus gefahren. Von Oberhausen nach Dorsten fuhr er in den 60ern.

Der 5081 564 fährt gemeinsam mit dem 5081 562 am 26.7.2015 kurz hinter dem Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg Süd. Für die 71‰ steile Erzbergbahn zwischen Vordernberg und Eisenerz wurden 1971 sechs Schienenbusse für die Steilstrecke adaptiert und besorgten bis in die 80er Jahre den Personenverkehr.
Der 5081 564 fährt gemeinsam mit dem 5081 562 am 26.7.2015 kurz hinter dem Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg Süd. Für die 71‰ steile Erzbergbahn zwischen Vordernberg und Eisenerz wurden 1971 sechs Schienenbusse für die Steilstrecke adaptiert und besorgten bis in die 80er Jahre den Personenverkehr.
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

43 1200x800 Px, 11.02.2025

An den Bahnhof Präbichl grenzt nördlich der 591m lange Präbichltunnel in dem sich auch der Scheitelpunkt der Strecke befindet. Der 5081 562 und der 5081 564 verlassen am 26.7.2015 den auf 1204m liegenden Bahnhof in Richtung Erzberg.
An den Bahnhof Präbichl grenzt nördlich der 591m lange Präbichltunnel in dem sich auch der Scheitelpunkt der Strecke befindet. Der 5081 562 und der 5081 564 verlassen am 26.7.2015 den auf 1204m liegenden Bahnhof in Richtung Erzberg.
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

69 1200x800 Px, 11.02.2025

Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit. Der 5081 001 steht hier in passend Ambiente vor dem Werkstättengebäude.
Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit. Der 5081 001 steht hier in passend Ambiente vor dem Werkstättengebäude.
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen

67 1200x800 Px, 08.10.2024

Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch Gummihund oder Fittipaldi genannt unterwegs. Der 5081 001 war der 1964 der erste von drei Vorserienfahrzeuge die von der Waggonfabrik Uerdingen an die ÖBB geliefert wurde. Hier steht der 5081 001 im Letztzustand der ÖBB im Lokpark Ampflwang.
Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch "Gummihund" oder "Fittipaldi" genannt unterwegs. Der 5081 001 war der 1964 der erste von drei Vorserienfahrzeuge die von der Waggonfabrik Uerdingen an die ÖBB geliefert wurde. Hier steht der 5081 001 im Letztzustand der ÖBB im Lokpark Ampflwang.
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

85 1200x800 Px, 08.10.2024



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