Ein GTW 2/8 auf der Leibenfelder Höhe. 16.10.2018

Ein GTW 2/8 auf der Leibenfelder Höhe.

(ID 1114709)

Der EC 87 nach Venezia Santa Lucia wurde aufgrund der Brennersperre am 12.

Re 460 108 Engadin als IR-Garnitur erreicht Zürich HB (CH).

Ein GTW 2/8 auf der Leibenfelder Höhe.
16.10.2018

Karl Heinz Ferk 26.10.2018, 170 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 9/1, ISO320, Brennweite: 150/1

RABDe 500 027 Henry Dunant und RABDe 500 021 Jeremias Gotthelf als IC 516 (IC 5) nach Genève-Aéroport (CH) stehen in ihrem Startbahnhof Zürich HB (CH) auf Gleis 15.

Wenige Augenblicke nach dem umgeleiteten EC 87 kam der EC 113 nach Klagenfurt an meinem Fotostandpunkt bei Luggau im Gasteinertal durchgefahren.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Leitner Thomas 28.10.2018 12:29

Fesches Tele :O)
LG Tom

Kurt Rasmussen 28.10.2018 12:45

Hallo karl Heinz,
die Wahl des Aufnahmeortes gibt dem Betrachter eine ausgezeichnete Möglichkeit, sowohl die Bahn als auch die wunderbare Landschaft genießen zu können, und als guter Fotograf hast Du das perfekt in Szene gesetz. Sehr schön!
Liebe Grüße
Kurt.

Armin Schwarz 28.10.2018 13:14

Hallo Karl Heinz,
ein wunderbares Telebild von dem GTW, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 28.10.2018 20:04

Vielen lieben Dank euch dreien.

Lg kh

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Ich Wünsche allen Usern und Kollegen hier ein Ruhiges Weihnachtsfest und GUT LICHT 2025 . Ein GTW 2/8 im Netz der GKB im Jänner 2024 
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Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5063 ·GTW 2/8·, Österreich / Strecken / Wieserbahn Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald bis 07.2024

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Die GKB DH1500.5 brachte am Abend des 11.9.2024 den R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg beim Schwungholen für die Steigung auf die Leibenfelder Höhe. Hinter der Lok befindet sich der Generatorwagen Diho 936 der bei Ausfall eines Steuerwagens die elektrische Versorgung der Wagen übernimmt. Bei den GKB Doppelstockwagen kommt die Stromversorgung nicht wie üblich von der Lok sondern von einem Generator im Steuerwagen. 
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