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Katastrophal enden meist Kollisionen zwischen Zügen und Auto´s .

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Katastrophal enden meist Kollisionen zwischen Zügen und Auto´s . 
Dieser Ernstfall wurde am gestrigen 9.November in der Halte und Ladestelle Schwanberg beübt . 
5063.01 kam zu diesem Zweck als erster seiner Art in das Anschlussgleis der H-Lst.

Katastrophal enden meist Kollisionen zwischen Zügen und Auto´s .
Dieser Ernstfall wurde am gestrigen 9.November in der Halte und Ladestelle Schwanberg beübt .
5063.01 kam zu diesem Zweck als erster seiner Art in das Anschlussgleis der H-Lst.

Karl Heinz Ferk 10.11.2019, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

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Als Radwaggon diente er einst !   Nun ist seine 2te Karriere als Dienstwagen für den Güterzugbegleitdienst auch am Ende . 22.2.2025 im Bahnhof Wies Eibiswald
Als Radwaggon diente er einst ! Nun ist seine 2te Karriere als Dienstwagen für den Güterzugbegleitdienst auch am Ende . 22.2.2025 im Bahnhof Wies Eibiswald
Karl Heinz Ferk

Durch den Abbruch eines der beiden Heizhäuser wird der Blick auf die abgestellte Dosto Garnitur im Bahnhof Köflach möglich . 22.2.2025
Durch den Abbruch eines der beiden Heizhäuser wird der Blick auf die abgestellte Dosto Garnitur im Bahnhof Köflach möglich . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk

Hinter Gittern hat ein Seilzug  Gestell  Überlebt . Im Bahnhof Voitsberg zeugt am Östlichen Ende des Bahnhofs diese Rollen der einstigen Stellwerkstechnik über die Ausmaße des Bahnhofs. 22.2.2025
Hinter Gittern hat ein Seilzug "Gestell" Überlebt . Im Bahnhof Voitsberg zeugt am Östlichen Ende des Bahnhofs diese Rollen der einstigen Stellwerkstechnik über die Ausmaße des Bahnhofs. 22.2.2025
Karl Heinz Ferk





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