Die verkehre auf dem letzten Teilstück der "Sulmtalbahn" sind im letzten Jahr trastisch zurückgegangen

Die verkehre auf dem letzten Teilstück der "Sulmtalbahn" sind im letzten Jahr trastisch zurückgegangen.

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Heute präsentiere ich Teil 3 von der ehemaligen ZCM Industriebahn (Zwickau-Crossen-Mosel), die eine Gesamtlänge von 7,996 km hatte.

Die AM 6/6 18525 am 13.5.2014 im Rbf Limmattal unterwegs um wieder anzuschieben.

Die verkehre auf dem letzten Teilstück der "Sulmtalbahn" sind im letzten Jahr trastisch zurückgegangen. Nichts desto trotz wird die Anschlussbahn gepflegt. Hier zu sehen ein 2-Wege Unimog bei Gasselsdorf bei Mäharbeiten am Vormittag des 25.Mai 2014

Karl Heinz Ferk 27.05.2014, 471 Aufrufe, 0 Kommentare

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Be 6/10 Tango 166 mit der Clariant Werbung auf der Linie 10 fährt Richtung Haltestelle Zoo.

Die verkehre auf dem letzten Teilstück der Sulmtalbahn sind im letzten Jahr trastisch zurückgegangen.

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Richtung Graz geht es für Vt63.10 am 23.11.2024 . Die dezente Schneedecke die uns die Vorletzte Nacht bescherte wird von der Sonne ausradiert . 
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 5 1200x800 Px, 23.11.2024

VT63.03 erreicht an diesem strahlenden 23.November die Halte und Ladestelle Bad Schwanberg. 
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Nach einer Zugbegegnung im Deutschlandsberg Stadt verlässt VT63.07 den Bahnhof in Richtung Graz. 23.22.2024 
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Strahlend schön ist dieser 23. November 2024 im Bezirk Deutschlandsberg. Mein erstes Bild hier mit meiner neuen Kamera zeigt einen GTW 2/8 bei der einfahrt in den Bahnhof Deutschlandsberg Stadt 
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