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Am Nachmittag des 18.

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Am Nachmittag des 18. April 2022 konnte ich den KLV-Zug DGS 42875 von Krefeld Uerdingen nach Pordenone bei Himmelstadt im Maintal aufnehmen. Als Zuglok fungierte die gefällig gestaltete 193 697 der LTE über den gesamten Laufweg hinweg. Interessant sind auch die eingesetzten Taschenwagen der Hupac im Zugverband, die primär im Verkehr über die Schweiz zu beobachten sind.

Am Nachmittag des 18. April 2022 konnte ich den KLV-Zug DGS 42875 von Krefeld Uerdingen nach Pordenone bei Himmelstadt im Maintal aufnehmen. Als Zuglok fungierte die gefällig gestaltete 193 697 der LTE über den gesamten Laufweg hinweg. Interessant sind auch die eingesetzten Taschenwagen der Hupac im Zugverband, die primär im Verkehr über die Schweiz zu beobachten sind.

Christoph Schneider 17.08.2022, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Christoph Schneider

Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen.
In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt.
Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen. In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt.
Thomas J. Konz





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