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Im letzten Abendlicht ziehen MGW 183 500 und SETG ES 64 U2 101 den Tauernumleiter SLGAG 47889 nach Villach.

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Im letzten Abendlicht ziehen MGW 183 500 und
(ID 713587)
Durch den blauen Einschnitt, zieht eine 1116 den Russenzug 13017 (Moskau - Nizza) bergwärts.
246 002-0 mit dem metronom richtung cuxhafen stand am 16.08.13 im bhf hh-harburg



Im letzten Abendlicht ziehen MGW 183 500 und SETG ES 64 U2 101 den Tauernumleiter SLGAG 47889 nach Villach. St. Lorenzen 6.8.2013

Im letzten Abendlicht ziehen MGW 183 500 und SETG ES 64 U2 101 den Tauernumleiter SLGAG 47889 nach Villach.
St. Lorenzen 6.8.2013

Leitner Thomas 16.08.2013, 745 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO640, Brennweite: 45.00 (45/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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trainhero 17.08.2013 08:21

mit diesem Panorama-Hintergrund ist das ein super Motiv! und dann noch Doppeltraktion bei so einem kurzen Zug

LG
Robin

Leitner Thomas 18.08.2013 12:07

Herzlichen Dank Robin :0)
LG Tom

Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Christoph Schneider

Österreich / Unternehmen / Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH ·SETG·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

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