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Die Strecke Medgidia-Tulcea bot im Fahrplanjahr nur zwei Zugpaare im Personenverkehr an, welcher in der Regel von Malaxa-78ern bewältigt wird.

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Die Strecke Medgidia-Tulcea bot im Fahrplanjahr nur zwei Zugpaare im Personenverkehr an, welcher in der Regel von Malaxa-78ern bewältigt wird. Einer der Triebwagen war wohl nicht Einsatzbereit und so übernahm 82 0374 mit einem Personenwagen die Aufgabe des nachmittaglichen Nahverkehrszug. Für die 130 Kilometer benötigt der Zug gut drei Stunden. Am Einfahrvorsignal von Targusour rollte uns die Fuhre nach Tulcea vor die Linse am 04.06.17.

Die Strecke Medgidia-Tulcea bot im Fahrplanjahr nur zwei Zugpaare im Personenverkehr an, welcher in der Regel von Malaxa-78ern bewältigt wird. Einer der Triebwagen war wohl nicht Einsatzbereit und so übernahm 82 0374 mit einem Personenwagen die Aufgabe des nachmittaglichen Nahverkehrszug. Für die 130 Kilometer benötigt der Zug gut drei Stunden. Am Einfahrvorsignal von Targusour rollte uns die Fuhre nach Tulcea vor die Linse am 04.06.17.

Eric Adrian Greulich 15.01.2019, 161 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 34/1

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82 0374 mit dem R 5465 (Bacau - Piatra Neamt) bei Podoleni 14.8.24
82 0374 mit dem R 5465 (Bacau - Piatra Neamt) bei Podoleni 14.8.24
Andreas Hackenjos

82 0374 mit dem IR 1858 (Piatra Neamt - Bacau) am Haltepunkt Săvinesti 14.8.24
82 0374 mit dem IR 1858 (Piatra Neamt - Bacau) am Haltepunkt Săvinesti 14.8.24
Andreas Hackenjos

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) in Piatra Neamt 14.8.24
82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) in Piatra Neamt 14.8.24
Andreas Hackenjos

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) bei Pângărati 14.8.24
82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) bei Pângărati 14.8.24
Andreas Hackenjos





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