Das letzte Foto des Triebwagens der Inlandsbanan von Oestersund nach Gällivare bei einem Bahnübergang bei Avaviken in der Nachmittagssonne

Das letzte Foto des Triebwagens der Inlandsbanan von Oestersund nach Gällivare bei einem Bahnübergang bei Avaviken in der Nachmittagssonne.

(ID 1383515)

Siemens Vectron 193 281-3 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.

Das stilvolle Bahnhofgebäude von Ardvidsjaur wird von einem Elch bewacht, allerdings einem aus Holz.

Das letzte Foto des Triebwagens der Inlandsbanan von Oestersund nach Gällivare bei einem Bahnübergang bei Avaviken in der Nachmittagssonne. Danach trennten sich die Wege des Zuges und derjenige unseres Mietwagens. Avaviken, 9.8.2024

Markus Gmür 09.10.2024, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei verschiedene Farbgebungen bei den beiden Triebwagen der Inlandsbanan, aufgenommen während der Kreuzung in Sorsele.

Re 484 013-8 durchfährt am 22.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Der Triebwagen der Inlandsbanan hat die spezielle Brücke überquert, auf der anderen Seite warten die Strassenbenutzer. Sveg, 8.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Schweden / Unternehmen / Inlandsbanan (Ibab) AB, Östersund, Skandinavien Sommer 2024

 47 1222x828 Px, 08.10.2024

Am Abend des 20.05.2023 verlässt der X55 3361 der SJ den Bahnhof Sundsvall Richtung Westen und passiert dabei einen der zahlreichen Bahnübergänge der Stadt. Ziel des Zuges X2 580 ist Umeå. 
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X55, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Schweden / Strecken / Strecke 28 (Sundsvall –) Västeraspby – Nordmaling – Umeå ·Botniabanan·

 66 1400x946 Px, 18.06.2023

Ein typischer ländlicher Bahnübergang in Schweden. Am Holzbalken ist die Höhenkontolle für die Oberleitung befestigt. Die Lichtzeichnenanlage mit dem Andreaskreuz hängt auch an einem Holzbalken. Beachtesnwert ist auch, dass zwischen den Gleisen Holzbohlen liegen. Hier fahren die Züge mit annähernd 100 Stundenkilometern, so in Deutschland fast undenkbar. Aufgenommen am 30.06.2022 irgendwo in Südschweden. 
Daniel Bauch

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 172 1200x800 Px, 15.07.2022