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SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10.

(ID 1056446)

SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10.

Am 07.12.2017 fuhr die 193 247-4 von der SETG (ELL) von Borstel nach Stendal und weiter nach Frankfurt (Oder) (G) .

SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 verkehren täglich ein Zugspaar von/nach Zürich HB via Milano C. nach/von Venecia S. Lucia. Im Bild kommt SBB ETR 610 110-2 (UIC 93 85 5 610 110-2) im HB Zürich an, um dann mit den Fahrgäste nach der Abfahrt und Durchfahrt des Gotthard Basistunnels ins warme Italien zu fahren. Sonntag, 10. Dezember 2017

SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 verkehren täglich ein Zugspaar von/nach Zürich HB via Milano C. nach/von Venecia S. Lucia. Im Bild kommt SBB ETR 610 110-2 (UIC 93 85 5 610 110-2) im HB Zürich an, um dann mit den Fahrgäste nach der Abfahrt und Durchfahrt des Gotthard Basistunnels ins "warme" Italien zu fahren. Sonntag, 10. Dezember 2017

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 10.12.2017, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 07.12.2017 fuhr die 223 152-0 von der IntEgro (Press) von Niedergörne nach Borstel .

Am 07.12.2017 fuhr die 193 247-4 von der SETG (ELL) von Borstel nach Stendal und weiter nach Frankfurt (Oder) (G) .

SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10.

SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10.

Während Minustemperaturen am Morgen des 10.

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.

10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 169 1250x836 Px, 25.08.2024 

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 168 1200x837 Px, 25.08.2024 

SBB RABe 502 / Kohlendreieckbrücke Zürich, 2. November 2023<br>
IC St. Gallen - Genève Aéroport

SBB RABe 502 / Kohlendreieckbrücke Zürich, 2. November 2023
IC St. Gallen - Genève Aéroport 
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

 153 1600x1067 Px, 06.12.2023 

Zürich Vorbahnhof, 2. November 2023

Zürich Vorbahnhof, 2. November 2023 
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

 124 1600x1000 Px, 06.12.2023 

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Seltene Doppeltraktion mit den Loks, SBB Re 460 100-1 Grauholz und SBB Re 460 046-6 Polmengo mit IR via Zürich Flughafen und Winterthur nach St.

SBB E 3/3 Nr.

SBB RAe 4/8 1021 Churchillpfeil als Churchillbar auf Gleis 13 im HB Zürich.

SBB: RAe 4/8 1021 roter Pfeil Chrchill in Zürich HB am 6.

SBB: E 3/3 16410 + SRm 89-90-100-7 le salon de luxe + Apm 19-90 104-4 in Zürich HB am 6.

SBB: IR 08.09 nach St.

Ein Geschlossener Kiss verlässt am 27.11.17 den HB in Richtung Feld.

Eine Re 4/4 Doppeltraktion fährt am 27.11.17 rückwärts ins Feld, wärend ein Geschlossener Kiss und die Swissexpress Lok auf die weiterfahrt warten.

Nachdem die Re 460 058 am 27.11.17 einen Zug nach Zürich brachte wurde sie abgekuppelt und kann etwas später ins Feld fahren.

Nachdem die Re 460 058 am 27.11.17 einen Zug nach Zürich brachte wurde sie abgekuppelt und kann etwas später ins Feld fahren.

Re 460 061 verlässt am 27.11.17 mit ihrem EW IV Pendel den HB Zürich.

Einige Wagen wurden am 27.11.17 an einem Zug nach Zürich überführt, hier werden sie ins Feld rangiert.

EIn IC 2000 und ein Kiss verlassen am 27.11.17 den Zürcher HB, wärend eine Re 460 am warten ist.

Ein noch unrevidierter ICN verlässt am 27.11.17 den HB Zürich.

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