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Seit dem 15.Juni 2014 verkehren zusätzlich zweistündlich IC zwischen Zürich und Chur, was dann einen Halbstundentakt ergibt.

(ID 795358)

Viadukt der Wipkingerlinie über die Limmat mit Dammsteg und Letten Flussbad im Vodergrund.

WAB - Steuerwagen Bt 277 auf der Kleinen Scheidegg am 18.05.2014

Seit dem 15.Juni 2014 verkehren zusätzlich zweistündlich IC zwischen Zürich und Chur, was dann einen Halbstundentakt ergibt. Die zusätzlichen Züge ins Land des Steinbocks werden im Zürcher Hauptbahnhof mit Plakaten und Plasicsteinbock beworben. (19.06.2014)

Seit dem 15.Juni 2014 verkehren zusätzlich zweistündlich IC zwischen Zürich und Chur, was dann einen Halbstundentakt ergibt. Die zusätzlichen Züge ins Land des Steinbocks werden im Zürcher Hauptbahnhof mit Plakaten und Plasicsteinbock beworben. (19.06.2014)

Herbert Graf 24.06.2014, 374 Aufrufe, 0 Kommentare

WAB - Steuerwagen Bt 251 auf der Kleinen Scheidegg am 18.05.2014

WAB - Steuerwagen Bt 277 auf der Kleinen Scheidegg am 18.05.2014

Seit dem 15.Juni 2014 verkehren zusätzlich zweistündlich IC zwischen Zürich und Chur, was dann einen Halbstundentakt ergibt.

Viadukt der Wipkingerlinie über die Limmat mit Dammsteg und Letten Flussbad im Vodergrund.

Viadukt der Wipkingerlinie über die Limmat mit Dammsteg und Letten Flussbad im Vodergrund.

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.

10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 276 1250x836 Px, 25.08.2024 

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 276 1200x837 Px, 25.08.2024 

SBB RABe 502 / Kohlendreieckbrücke Zürich, 2. November 2023<br>
IC St. Gallen - Genève Aéroport

SBB RABe 502 / Kohlendreieckbrücke Zürich, 2. November 2023
IC St. Gallen - Genève Aéroport 
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

 173 1600x1067 Px, 06.12.2023 

Zürich Vorbahnhof, 2. November 2023

Zürich Vorbahnhof, 2. November 2023 
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

 147 1600x1000 Px, 06.12.2023 

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Zürich HB - IR nach Biel/Bienne.

Zürich HB - IR nach Konstanz.

Am 2.8.13 gingen wir nach Zürich HB.

SBB RAe 4/8 Nr.

Abfahrbereit steht um 10.05 Uhr im Hauptbahnhof Zürich am 20.5.2009 der ICN nach Sankt Gallen.

Am 20.5.2009 fährt SBB Re 4/4 II Nummer 11151 mit einem IR aus Locarno in den Züricher Hauptbahnhof ein.

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Am 2.8.13 gingen wir nach Zürich HB.

SBB RAe 4/8 Nr.

Abfahrbereit steht um 10.05 Uhr im Hauptbahnhof Zürich am 20.5.2009 der ICN nach Sankt Gallen.

Am 20.5.2009 fährt SBB Re 4/4 II Nummer 11151 mit einem IR aus Locarno in den Züricher Hauptbahnhof ein.

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Am Mittag des 27.07.2013 erreicht 460 015 mit ihrem Fernzug den Bahnhof Zürich HB

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