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Als 35032R ist dieser Zug soeben in Full gestartet.

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Als 35032R ist dieser Zug soeben in Full gestartet. Mit Volldampf geht es bei Sonnenaufgang um 06:45 Uhr ab nach Basel um die 241-P-17 zusammen mit seinen Wagen aus Frankreich abzuholen und als 33033 wieder hier zu erscheinen. Im Hintergrund ist das Kernkraftwerk von Leibstadt zu erkennen.

Als 35032R ist dieser Zug soeben in Full gestartet. Mit Volldampf geht es bei Sonnenaufgang um 06:45 Uhr ab nach Basel um die 241-P-17 zusammen mit seinen Wagen aus Frankreich abzuholen und als 33033 wieder hier zu erscheinen. Im Hintergrund ist das Kernkraftwerk von Leibstadt zu erkennen.

Erwin Lustenberger 28.02.2015, 505 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX P90 , Datum 2010:09:19 06:57:16, Belichtungsdauer: 0.089 s (8928571/100000000) (1/11), Blende: f/2.8, ISO400, Brennweite: 4.60 (46/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 28.02.2015 13:08

Dampflok und Kernkraftwerk und beides funktioniert mit Wasser-(Dampf).
ein interessantes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.02.2015 14:34

Na Gottseidank ist die Heizung des Wassers bei der Dampflok anders...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 28.02.2015 15:15

Hallo Olli,
ja, wie das Wasser zum Dampfen gebracht wird ist tatsächlich der grosse Unterschied, einige nenne es aus "Fortschritt"....
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 28.02.2015 15:59

Nett ! So ein ATOM DAMPFER wäre schon ganz was anderes :-)

Zum Bild,... Die Idee gefällt mir, und vor allem bei Sonderfahrten ist es nicht immer ganz leicht Zeitlich abzustimmen ,..

Aber auch hier ist meiner Meinung nach das Bildrauschen gleich wie beim abgelehnten störend,...

Vielleicht kannst das ganze ja noch mal zu späteren Stunde oder einer anderen Kamera Einstellung herzeigen ?

Tolle Idee, gutes Bild !

LG Ich

Die Wagen des Nostalige-Rhein-Express ex SBB RIC sind jetzt beim Dampflokdepot Full. Hier zieht sie die Mountain ex SNCF bei Zurzach durch das Landwirtschaftsgebiet.
Die Wagen des Nostalige-Rhein-Express ex SBB RIC sind jetzt beim Dampflokdepot Full. Hier zieht sie die Mountain ex SNCF bei Zurzach durch das Landwirtschaftsgebiet.
Arthur Beusch

Wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Hier am 06.10.2024 kurz vor der Reussbrücke bei Gebenstorf AG. Zur Lok passt auch der Zug aus schweren Stahlwagen für den internationalen Verkehr.
Wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Hier am 06.10.2024 kurz vor der Reussbrücke bei Gebenstorf AG. Zur Lok passt auch der Zug aus schweren Stahlwagen für den internationalen Verkehr.
Arthur Beusch

Sonntag den 06.10.2024 um 17:13 Uhr in Madiswil (BE) im Quartierteil Lindenholz (BE). Im Bahnhof Lindenholz fährt soeben der Dampfzug von Huttwil nach Koblenz (CH) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Lindenholz. Der Zug hat etwas Verspätung was jedoch keinem Bahnfreund etwas antut. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als  Mountain -Bauart, welcher Name auch in Frankreich geläufig war). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Am Zugschluss befindet sich die EBT Be 4/4 Nr. 102. Ob sie als  Angstlok  dient lassen wir mal dahingestellt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 9’ 18.3’’ O 7° 47’ 26.4’’
Sonntag den 06.10.2024 um 17:13 Uhr in Madiswil (BE) im Quartierteil Lindenholz (BE). Im Bahnhof Lindenholz fährt soeben der Dampfzug von Huttwil nach Koblenz (CH) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Lindenholz. Der Zug hat etwas Verspätung was jedoch keinem Bahnfreund etwas antut. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als "Mountain"-Bauart, welcher Name auch in Frankreich geläufig war). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Am Zugschluss befindet sich die EBT Be 4/4 Nr. 102. Ob sie als "Angstlok" dient lassen wir mal dahingestellt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 9’ 18.3’’ O 7° 47’ 26.4’’
Erwin Lustenberger

Sonntag den 06.10.2024 um 11:39 Uhr in Seeberg (BE). Am Bahnhof Riedtwil wo keine Regionalzüge mehr halten fährt soeben der Dampfzug von Koblenz (CH) kommend nach Huttwil (BE) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Riedtwil. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als  Mountain -Bauart, dessen Name auch in Frankreich geläufig ist). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Auf der Strasse fährt soeben der Bus welcher von Wynigen (BE) nach Herzogenbuchsee (BE) verkehrt durch. Es handelt sich hier um die Buslinie B 54 welche auch am Bahnhof Riedtwil hält. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 8’ 16.3’’ O 7° 41’ 22.6’’
Sonntag den 06.10.2024 um 11:39 Uhr in Seeberg (BE). Am Bahnhof Riedtwil wo keine Regionalzüge mehr halten fährt soeben der Dampfzug von Koblenz (CH) kommend nach Huttwil (BE) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Riedtwil. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als "Mountain"-Bauart, dessen Name auch in Frankreich geläufig ist). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Auf der Strasse fährt soeben der Bus welcher von Wynigen (BE) nach Herzogenbuchsee (BE) verkehrt durch. Es handelt sich hier um die Buslinie B 54 welche auch am Bahnhof Riedtwil hält. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 8’ 16.3’’ O 7° 41’ 22.6’’
Erwin Lustenberger

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