Während die Re 620 026-5 mit ihrer schöne Verzierung nun schon längere Zeit die Betrachter erfreut, trug die SBB Re 4/4 II 11238 ihre ...

Während die Re 620 026-5 mit ihrer schöne Verzierung nun schon längere Zeit die Betrachter erfreut, trug die SBB Re 4/4 II 11238 ihre ähnliche Zierde nur kurze Zeit.

(ID 1054564)

Die RTS Re 185 570-9 fährt mit ihrem Güterzug bei der Haltestelle Veytaux-Chillon durch.

Französischer Schnellverkehr gestern und heute...

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Während die Re 620 026-5 mit ihrer schöne Verzierung nun schon längere Zeit die Betrachter erfreut, trug die SBB Re 4/4 II 11238 ihre ähnliche Zierde nur kurze Zeit.
(Analog Bild)
Lausanne, im März 1994

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.11.2017, 335 Aufrufe, 2 Kommentare

Die mächtige und doch mit einer gelungenen Formgebung aufwartende SNCF 241-A-65 zeigte sich in Rauch und Dampf gehüllt am 8.

Eine MOB GDe 4/4 überquert die A9 und erreicht den halt Châtelard VD.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Julian Ryf 30.11.2017 09:34

Hallo Stefan
Tolles Bild, von der Lok gibt's wohl nicht besonders viele Aufnahmen!
Auch die Schmiersieben im Hintergrund sind sehr interessant, hast du diese auch fotografiert?
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 11:12

Hallo Julian,
ich hatte zwei Bilder zur Auswahl: diess hier und ein weiteres mit abgebügelter Re 4/4 II aber mehr Ae 4/7 im Hintergrund; da ich irgendwo noch ein Bild mit den 2x 2 Ae 4/7 haben soltle, habe ich mich für die aufgebügelte Re 4/4 II Version entschieden.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025