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Blick von der öffentlichen Strasse neben dem Bahnhof Bellinzona auf die FFS (Ferrovie Federali Svizzere) Werkstätte.

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Blick von der öffentlichen Strasse neben dem Bahnhof Bellinzona auf die FFS (Ferrovie Federali Svizzere) Werkstätte. Die vordere Re4/4 II (420 133) trägt ein grosses SBB-Signet an der Stirnfront, das aus der Zeit stammt, wo diese Lok als rot-weiss-rote SwissExpresslok fuhr. Dahinter steht 420 320, die einzige Lok in orangem Farbkleid. 5.Mai 2019

Blick von der öffentlichen Strasse neben dem Bahnhof Bellinzona auf die FFS (Ferrovie Federali Svizzere) Werkstätte. Die vordere Re4/4 II (420 133) trägt ein grosses SBB-Signet an der Stirnfront, das aus der Zeit stammt, wo diese Lok als rot-weiss-rote SwissExpresslok fuhr. Dahinter steht 420 320, die einzige Lok in orangem Farbkleid. 5.Mai 2019

Peter Ackermann 18.05.2019, 307 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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