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Lokportraitversuch (à la Peter Plösch ;-) )der Re 4/4 II 11224 bei Claro am 13.03.2009

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Lokportraitversuch (à la Peter Plösch ;-)  )der Re 4/4 II 11224 bei Claro am 13.03.2009

Lokportraitversuch (à la Peter Plösch ;-) )der Re 4/4 II 11224 bei Claro am 13.03.2009

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 16.03.2009, 691 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 16.03.2009 17:21

Hallo Lukas
Dein Versuch in Ehren, aber leider kein Vergleich zu Peters Aufnahmen. Wenn du die Sonne auf deiner Seite gehabt hättest, wärs vielleicht besser geworden. Ich frage mich ja schon lange, wie Peter Plösch diese unglaubliche Schärfe in seinen Bildern erreicht.
Versuch es doch einfach wieder und es wird bestimmt besser.
Gruss
Herbert

Lukas Buchmeier 17.03.2009 07:44

Hallo Herbert,
Vielen Dank für dein Kommentar. Das war auch mehr eine Notlösung weil die Sonne direkt im Rücken der Lok war.Bei der Klimaanlage sieht man vereinzelte Lichttupfer der Sonne und unter dem hinteren Führerstand ist bei genauem Hinsehen der Schatten eines Fahrleitungsmastes zu sehen.
Ich habe noch so einen Versuch gemacht, mit einem ICN, der steht dann ganz im richtigen Licht, sieht ziemlich schnittig aus, leider ist der Triebwagen abgeschnitten.Ich weiss noch nicht, ob ich es hochladen soll und ob es denn überhaupt freigeschaltet würde...

Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit  den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. 

*soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt.  

21. November 2021
Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. *soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt. 21. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II  (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

26. Juli 2024
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. 
Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg.   

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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