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Re 4/4 II 11300 befindet sich am 18.8.12 bei Frick.

(ID 633159)

Re 460 045-8 zieht am 18.8.12 den IR 2073 von Frick Richtung Brugg, hier ausgangs Frick.

Die dritte Re 10/10 innerhalb von 15 Minuten bestand aus der Re 4/4 II 11251 und der Re 6/6 11614.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11300 befindet sich am 18.8.12 bei Frick.

Re 4/4 II 11300 befindet sich am 18.8.12 bei Frick.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 03.10.2012, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2012:08:18 12:44:08, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

Re 6/6 11670 und Re 420 344-4 ziehen am 18.8.12 einen Containerzug von Frick Richtung Brugg, hier ausgangs Frick.

Die dritte Re 10/10 innerhalb von 15 Minuten bestand aus der Re 4/4 II 11251 und der Re 6/6 11614.

Re 4/4 II 11300 befindet sich am 18.8.12 bei Frick.

Re 460 045-8 zieht am 18.8.12 den IR 2073 von Frick Richtung Brugg, hier ausgangs Frick.

241.A.65 dampft am 18.8.12 die Bötzberg-Nordrampe hinauf.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Bevor ich in hinten den IR 1951 nach Zürich umsteige muss ich erst noch eine meiner Lieblingsloks ablichten: Die SBB Re 4/4 - 11156 (Re 420 156) ist am 29.09.2012 (1:08 Uhr) im Bahnhof Basel SBB

SBB Re 4/4 II 11301 mit einem IR nach Brig bei Veytaux.

Re 4/4 II 11228 verlässt am 18.8.12 Frick mit dem IR 1969.

Bei St.

11256 + 620 086 Giornico 17.08.12

11109 + 11217 Giornico 17.08.12

Die ehemalige Swiss-Express Re 4/4 II 111133 zieht am 17.8.12 den morgendlichen IR 3514 von Baar Richtung Sihlbrugg.

420 209 Giornico 17.08.12

11334 Wassen 16.08.12

11187 + 11680 Gurtnellen 15.08.12

Re 4/4 11333 und eine unbekannt gebliebene Re 6/6 mit einem Güterzug in Erstfeld, 1.10.2011

Re 4/4 11187 in Erstfeld, 1.10.2011.

Kurz nach Sonnenaufgang zieht die Re 4/4 II 11222 den IR 3508 von Baar Richtung Sihlbrugg.

420 230 Wassen 15.08.12

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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