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Re 4/4 II 11159 ist mit dem IR 2324 (Locarno - Basel SBB), kurz nach dem Wattinger Kehrtunnel talwärts unterwegs.

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Schweiz
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E-Loks | 91 85
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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·
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Re 4/4 II 11159 ist mit dem IR
(ID 967647)
111 114 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung
Zu einer Zeit als das Betriebswerk der RBH in Gladbeck noch existierte, wurde 326 dort bei Rangierarbeiten abgelichtet.



Re 4/4 II 11159 ist mit dem IR 2324 (Locarno - Basel SBB), kurz nach dem Wattinger Kehrtunnel talwärts unterwegs. Aufgenommen am 19.7.2016.

Re 4/4 II 11159 ist mit dem IR 2324 (Locarno - Basel SBB), kurz nach dem Wattinger Kehrtunnel talwärts unterwegs.
Aufgenommen am 19.7.2016.

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 14.09.2016, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2016:07:19 13:23:04, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/2000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 16.00 (160/10)

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

0 1200x800 Px, 06.03.2026

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

0 1200x800 Px, 06.03.2026

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

0 1200x800 Px, 06.03.2026



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