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Ich erlaube mir, ein weiteres Bild der schönen 11662 zu veröffentlichen.

(ID 506588)

Transportmöglichkeiten: Flugzeug, Brieftaube und Regionalverkehrszug über und im Bahnhofsvorfeld von Düsseldorf Unterrath.

Am 07.05.11 war die Re 460 024-3 mit der Werbung für Zugkraft-Aargau im Tessin unterwegs.

Ich erlaube mir, ein weiteres Bild der schönen 11662 zu veröffentlichen. Am 07.05.11 trifft die 620-er Reuchenette-Péry zusammen mit der Re 4/4 11187 in Lavorgo ein.

Ich erlaube mir, ein weiteres Bild der schönen 11662 zu veröffentlichen. Am 07.05.11 trifft die 620-er "Reuchenette-Péry" zusammen mit der Re 4/4" 11187 in Lavorgo ein.

Gabriel Hofer 09.05.2011, 720 Aufrufe, 0 Kommentare

Der ICN RABDe 500 022-9 Expo.02 neigt sich am 07.05.11 die wunderschöne Leventina hinauf.

Am 07.05.11 war die Re 460 024-3 mit der Werbung für Zugkraft-Aargau im Tessin unterwegs.

Ich erlaube mir, ein weiteres Bild der schönen 11662 zu veröffentlichen.

Transportmöglichkeiten: Flugzeug, Brieftaube und Regionalverkehrszug über und im Bahnhofsvorfeld von Düsseldorf Unterrath.

Werbung für die Deutsche Bahn? 185 607 in Wanne-Eickel Hbf.

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Re 620 068-7 fährt am 24.10.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.

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Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

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Re 620 076-0 fährt am 18.06.2024 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

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Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

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Zufallsfoto am Warten auf meinen Zug - railadventur - Lok Re 6/6 620 003-4 mit Zwischenwagen und dem ICNG 3131 (NS) und unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03

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Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

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Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

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Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620"

Weil der Streckenabschnitt zwischen Lavorgo und der mittleren Ebene der Biaschina-Kehrtunnels nur eingleisig befahrbar war, mussten Güterzüge in Lavorgo angehalten werden.

Eine der wenigen Re 6/6 welche noch in Grün fahren ist die 11662 mit der Re 4/4 11187 als Unterstützung am Gotthard.

Schwere Last haben am 02.05.11 die Re 6/6 11621 Taverne-Torricella und die Re 4/4 11318 zu schleppen.

Der Postzug Cadenazzo-Härkingen wird am 02.05.11 von der Re 620 047-1 Bex durch Rotkreuz gezogen.

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SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' und Re4/4II 11315 vor dem Gotthardtunnel auf dem Weg in den Süden.

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Die Re 4/4 11232 befand sich am 07.05.11 zum Aufnahmezeitpunkt seit wenigen Sekunden zusammen mit der Re 6/6 11654 Villeneuve auf der Gotthard-Südrampe, unterhalb von Airolo.

Weil der Streckenabschnitt zwischen Lavorgo und der mittleren Ebene der Biaschina-Kehrtunnels nur eingleisig befahrbar war, mussten Güterzüge in Lavorgo angehalten werden.

Eine der wenigen Re 6/6 welche noch in Grün fahren ist die 11662 mit der Re 4/4 11187 als Unterstützung am Gotthard.

Ein Güterzug, der vorwiegend mit Holz beladen ist, wird am 02.05.11 von der Re 4/4 11244 und der Re 6/6 11605 Uster bei Immensee nach Süden gezogen.

Schwere Last haben am 02.05.11 die Re 6/6 11621 Taverne-Torricella und die Re 4/4 11318 zu schleppen.

Der Postzug Cadenazzo-Härkingen wird am 02.05.11 von der Re 620 047-1 Bex durch Rotkreuz gezogen.

Am späteren Nachmittag des 02.05.11 begann es dann auch noch zu regnen.

11294 & 620 033 am 09.03.11 bei Wohlen

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SBB - Re 6/6 11681 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Sierre am 18.03.2011

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620 047 & 11343 am 09.03.11 bei Wohlen

620 065 am 08.03.11 in Tecknau

11625 & 11315 am 09.03.11 bei Wohlen

11662 am 09.03.11 in Lenzburg

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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