bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Nach der Pflicht die Kür: Obwohl die Fotografen bei der klassischen Wattinger Kurve weder sehr zahlreich noch störend waren, war ich doch in meiner gewohnten Bewegungsfreiheit

(ID 929250)



Nach der Pflicht die Kür: Obwohl die Fotografen bei der klassischen Wattinger Kurve weder sehr zahlreich noch störend waren, war ich doch in meiner gewohnten Bewegungsfreiheit eingeschränkt und suchte tags darauf Vermisstes im Jura, genauer im Wald bei Les Frêtes.
Der cmn/trn/transN BDe 4/4 N° 3, unterwegs als Zug 19 von Les Brenets nach Le Locle, erreicht den Bedarfs-Haltepunkt Les Frêtes. 
18. März 2016

Nach der Pflicht die Kür: Obwohl die Fotografen bei der klassischen Wattinger Kurve weder sehr zahlreich noch störend waren, war ich doch in meiner gewohnten Bewegungsfreiheit eingeschränkt und suchte tags darauf Vermisstes im Jura, genauer im Wald bei Les Frêtes.
Der cmn/trn/transN BDe 4/4 N° 3, unterwegs als Zug 19 von Les Brenets nach Le Locle, erreicht den Bedarfs-Haltepunkt Les Frêtes.
18. März 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.03.2016, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:03:18 12:41:20, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO125, Brennweite: 22.00 (220/10)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Der transN (ex cmn) Be 4/4 N° 8 erreicht als Regionalzug R 22 310 den Bahnhof von La Sagne. Die Sonne hat den Talboden erst ein paar Minuten vorher erreicht, das Bild war eine echte Zitterpartie. Da der nächste Zug erst zwei Stunden später fuhr, nahm ich diesen hier und verzichtete auf ein Bild im  besten Licht . 

3. Februar 2024
Der transN (ex cmn) Be 4/4 N° 8 erreicht als Regionalzug R 22 310 den Bahnhof von La Sagne. Die Sonne hat den Talboden erst ein paar Minuten vorher erreicht, das Bild war eine echte Zitterpartie. Da der nächste Zug erst zwei Stunden später fuhr, nahm ich diesen hier und verzichtete auf ein Bild im "besten Licht". 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 als Schülerzugrückleistung (R 22 316) Les Ponts de Martel erreicht hat, wird der Triebwagen hinter dem Bahnübergang zum Fahrradabstellplatz kurz abgestellt, da in Kürze der R 22 318 von La Chaux-de-Fonds in Les Ponts de Martel eintreffen wird. In der Folge wird der aus La Chaux de Fonds angekommene Zug nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurückfahren und der hier zu sehende BDe 4/4 N° 6 als R 22 321 eine gute halbe Stunde später ebenfalls nach La Chaux de Fonds fahren, so dass es dann in La Sagne zu berühmten Kreuzung der Züge R 22 321 und R 22 320 kommen wird.

26. Juni 2024
Nachdem der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 als Schülerzugrückleistung (R 22 316) Les Ponts de Martel erreicht hat, wird der Triebwagen hinter dem Bahnübergang zum Fahrradabstellplatz kurz abgestellt, da in Kürze der R 22 318 von La Chaux-de-Fonds in Les Ponts de Martel eintreffen wird. In der Folge wird der aus La Chaux de Fonds angekommene Zug nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurückfahren und der hier zu sehende BDe 4/4 N° 6 als R 22 321 eine gute halbe Stunde später ebenfalls nach La Chaux de Fonds fahren, so dass es dann in La Sagne zu berühmten Kreuzung der Züge R 22 321 und R 22 320 kommen wird. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Nur auf den ersten Blick das gleiche Bild wie das vorangegangen: Am folgenden Tag steht nun der BDe 4/4 N° 8 abgestellt in Les Ponts de Martel. Interessant ist ein Vergleich der nur auf den ersten Blick gleichen Triebwagen BDe 4/4 N° 6 und 8. 

27. Juni 2024
Nur auf den ersten Blick das gleiche Bild wie das vorangegangen: Am folgenden Tag steht nun der BDe 4/4 N° 8 abgestellt in Les Ponts de Martel. Interessant ist ein Vergleich der nur auf den ersten Blick gleichen Triebwagen BDe 4/4 N° 6 und 8. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.