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Aufgrund FLIRT-Mangel bei TILO verkehrt zurzeit ein Domino als RE am Gotthard.

(ID 1161720)

SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4.

SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4.

Aufgrund FLIRT-Mangel bei TILO verkehrt zurzeit ein Domino als RE am Gotthard. Am 4. August 2019 überquert er gerade die Polmengo-Brücke über den Ticino auf der Gotthard-Südrampe.

Aufgrund FLIRT-Mangel bei TILO verkehrt zurzeit ein Domino als RE am Gotthard. Am 4. August 2019 überquert er gerade die Polmengo-Brücke über den Ticino auf der Gotthard-Südrampe.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 10.08.2019, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2019:08:04 12:19:38, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO640, Brennweite: 470/10

Auch heuer dreht die Sommerbim wieder ihre Runden durch Graz, heute den 10.08.2019 war Tw 121 mit Bw 60b im Einsatz, hier zu sehen in der Leonhardstraße.

SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4.

SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4.

ICN RABDe 500 031 Louis Favre als Vorspann vor dem DB Systemtechnik 612 901 auf Überführungsfahrt Bodio - Erstfeld am 4.

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SBB Cargo Re 620 016 & 007 / Giornico, 18. Juli 2024<br>
Kieszug 67788 Bodio - Hüntwangen-Wil

SBB Cargo Re 620 016 & 007 / Giornico, 18. Juli 2024
Kieszug 67788 Bodio - Hüntwangen-Wil 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

 32 1600x1000 Px, 27.11.2024 

SBB RABe 501 008 / Giornico, 18. Juli 2024<br>
EC Milano Centrale - Zürich HB

SBB RABe 501 008 / Giornico, 18. Juli 2024
EC Milano Centrale - Zürich HB 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno

 21 1600x1067 Px, 27.11.2024 

SBB RABe 501 025 / Giornico Biaschina, 18. Juli 2024<br>
IC2 Zürich HB - Lugano

SBB RABe 501 025 / Giornico Biaschina, 18. Juli 2024
IC2 Zürich HB - Lugano 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno

 29 1600x1067 Px, 27.11.2024 

SBB Cargo Re 620 007 & 016 / Giornico Biaschina, 18. Juli 2024<br>
Kieszug 67787 Hüntwangen-Wil - Bodio

SBB Cargo Re 620 007 & 016 / Giornico Biaschina, 18. Juli 2024
Kieszug 67787 Hüntwangen-Wil - Bodio 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

 23 1600x1000 Px, 27.11.2024 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·"

SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4.

Sonderzug mit einer Doppeltraktion Ae 4/7 auf der Fahrt in den Süden.

Re 6/6 im Personenverkehr.

Re 6/6 im Personenverkehr.

Im August 2001 präsentierte sie die Re 6/6 11689 GERRA-GAMBAROGNO dem Fotografen in Lugano vor einem DB EC im VSLF Kleid.

436 114 + 11610, Lavorgo, 29.03.2002.

Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Süden hat Gotthardtunnel hinter sich gelassen, und beginnt nun, ohne in Airolo gehalten zu haben, die Fahrt über Gotthard Südrampe.

Aus dem Jahre 1120 stammt die romanische Kirche San Nicolao in Giornico; die DB 185 107-0 und ihre Schwesterlok sind bedeuten jünger und sind mit ihrem Güterzug auf dem Weg Richtung

Ein ICN nach Lugano bei der Durchfahrt in Airolo.

Die SBB Re 4/4 II 11125 fährt mit einem Gotthard IR bei Rodi Fiesso Richtung Locarno.

Die SBB Re 4/4 II 11158 verlässt mit ihrem Gotthard IR nach Locarno den Bahnhof Rodi Fiesso und beginnt nun ihre Fahrt durch die Dazio Grande Richtung Faido.

Die SBB Re 4/4 II 11114 verlässt mit ihrem IR nach Locarno den 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel und wird in wenigen Minuten Faido erreichen.

SBB: Re 6/6 11633 Muri mit dem Colosseum bei Osogna im Juni 2001.

Viel Verkehr am Gotthard: Die SBB Re 620 005-9 Uster erreicht am 28.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino"

SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4.

Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch.

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 886-3, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein.

Die einspurige Bahnstrecke rund um Ligerz wird in den nächsten Jahren durch einen doppelspurigen Tunnel ersetzt.

Lokalzug im Wallis, im Lande der Rebberge.

Nicht erkennbarer SBB DOMINO RBDe 560 bei Oberbuchsiten unterwegs am 17.

Ein Region Alps Domino verlässt Bouveret in Richtung St-Gingolph.

Sonderzug mit einer Doppeltraktion Ae 4/7 auf der Fahrt in den Süden.

Re 6/6 im Personenverkehr.

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Im August 2001 präsentierte sie die Re 6/6 11689 GERRA-GAMBAROGNO dem Fotografen in Lugano vor einem DB EC im VSLF Kleid.

SBB - Triebwagen RBDe 4/4 560 243-8 im Bahnhof von Biel/Bienne am 24.02.2019

436 114 + 11610, Lavorgo, 29.03.2002.

Ein SBB RBDe 560 mit B und ABt (Domino) erklimmt die recht steile Train de Vignes Strecke von Vevey nach Puidoux und ist hier oberhalb von St-Saphorin fotografiert worden.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Leventina > Circolo di Faido > Faido

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Eine unbekannte Re 4/4 II überfährt am 12.

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Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell

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SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4.

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Im Juli 2016 fand ich eine Fotostelle nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerinatunnel mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengobrücke.

0,14 km

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Zwei BLS Re 4/4 haben den 1560 m langen Prato Kehrtunnel verlassen und strben mit ihrem Autozug dem Süden zu.

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Die DB 185 118-7 und eine weitere 185 ziehen einen Güterzug Richtung Norden.

0,15 km

Die SBB Am 843 001-9 verlässt den 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel.

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Damit die Südrampe keine Entzugserscheinungen von mir kriegt: Re 10/10 mit GZ Südwärts oberhalb Polmengo am 19.06.2013

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Ein BLS Güterzug auf der (Tal)-Fahrt Richtung Süden mit der Schublok Re 4/4 162 bei der Polmengo Brücke.

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Zwei BLS Re 4/4 verlassen mit einem Autozug den 1560 Meter langen Prato Kehrtunnel.

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Zwei BLS Re 485 verlassen mit einem Güterzug den 1560 langen Prato Kehrtunne kurz vor Faido.

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Gotthard 2008 - Auch die DB rollt mit ihren Loks der BR 185 durch die Leventina.

0,84 km

Gotthard 2008 - Briefe und Pakete können schon ganz schön schwer sein, so das es über die Gotthardbahn gleich 3 Loks benötigt.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Leventina > Circolo di Faido > Faido

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