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NPZ als S4 12427 von Morges nach Palezieux kurz vor Grandvaux.

(ID 298596)



NPZ als S4 12427 von Morges nach Palezieux kurz vor Grandvaux.
(28.05.2009)

NPZ als S4 12427 von Morges nach Palezieux kurz vor Grandvaux.
(28.05.2009)

Christine Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.05.2009, 429 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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J. N. 30.05.2009 08:38

Hallo Christine,

ein Bild, auf dem meiner Meinung nach alles stimmt: Das Motiv, das Wetter und der Triebzug, der hier wunderbar in die Landschaft passt. Gefällt mir ausgezeichnet!

Grüße, Jens

Christine Wohlfahrt 02.06.2009 18:48

Guten Abend Jens,
es freut mich, dass das Bild gefällt, obwohl es eigentlich nur ein Testbild für den Dampfzug von Pfingsten war.
Doch so einfach wie gedacht und geprobt waren dann die beiden Dampfloks auch nicht zu fotografieren.
MfG Christine

Der eigentlich für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB)  Mouette  ist im Regionalbahnverkehr auf der Train de Vignes Strecke bei Chexbres unterwegs. 

15. Februar 2023
Der eigentlich für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) "Mouette" ist im Regionalbahnverkehr auf der Train de Vignes Strecke bei Chexbres unterwegs. 15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6)  Taverne Toricella  ist bei St.Saphorin mit einem Mini-Güterzug in Richtung Wallis unterwegs.

28. Mai 2024
Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverne Toricella" ist bei St.Saphorin mit einem Mini-Güterzug in Richtung Wallis unterwegs. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2  Chiquita , hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 

23. Juli 2018
Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2 "Chiquita", hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 23. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470  Treno Zero  wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 

9. April 2007
Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470 "Treno Zero" wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 9. April 2007
Stefan Wohlfahrt





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