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150 Jahre Hochrheinbahn.

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<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Sogar die Züricher S-Bahn befährt die Gleise der DB, wagt sich aber nicht auf deutsches Staatsgebiet. 514 026-7 von Herrliberg nach Tayngen hat Vorrang vor V100 2335 mit ihrem Eilzug. Oktober 2013.

150 Jahre Hochrheinbahn.

Sogar die Züricher S-Bahn befährt die Gleise der DB, wagt sich aber nicht auf deutsches Staatsgebiet. 514 026-7 von Herrliberg nach Tayngen hat Vorrang vor V100 2335 mit ihrem Eilzug. Oktober 2013.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 14.11.2013, 569 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Michael Edelmann 14.11.2013 14:52

Hallo Olli,
wirklich ein Super-Bild! Besonders beeindruckend finde ich die schön festgehaltene Wolkenstimmung. Gelungen!
LG! Micha

Heinz Lahs 14.11.2013 20:07

Hallo Olli,
da möchte ich mich Micha gerne anschließen, gefällt mir auch sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 14.11.2013 20:09

Hallo Olli,
da kann ich mich den Vorschreibern auch nur anschließen.
Pausengruß Armin

Olli 14.11.2013 22:13

Danke Euch. Ist immer ein wenig schwer solche Stimmungen im Schatten so wiederherzustellen, wie man sie vor Ort erlebt hat. Scheint aber gelungen zu sein...
Gruß, Olli

10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.
10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.
Thomas Schürch

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.
RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.
Thomas Schürch

SBB - RABe 514 015 im Bhf. Effretikon am 03.02.204
SBB - RABe 514 015 im Bhf. Effretikon am 03.02.204
Hp. Teutschmann

RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
Thomas Schürch





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