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Im Juni wurden die EC 123/124 wegen der EM mit CIS ETR 470 statt mit Lok und Komposition geführt.

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Im Juni wurden die EC 123/124 wegen der EM mit CIS ETR 470 statt mit Lok und Komposition geführt. Der EC 124 sollte kurz vor sechs beim Château de Chillon vorbeikommen. Trotz bedenklichem Wetter fuhr ich am 9.6.08 hin und bemerkte nicht, als ich den RBe 4/4 fotografierte, dass der CIS bereits kam...

Im Juni wurden die EC 123/124 wegen der EM mit CIS ETR 470 statt mit Lok und Komposition geführt. Der EC 124 sollte kurz vor sechs beim Château de Chillon vorbeikommen. Trotz bedenklichem Wetter fuhr ich am 9.6.08 hin und bemerkte nicht, als ich den RBe 4/4 fotografierte, dass der CIS bereits kam...

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.06.2008, 1150 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Tobias Schuminetz, Hirschau 01.07.2008 07:36

... ist aber trotzdem ein schönes Foto geworden!

Übrigens ist von diesem Motiv auch ein Bild im Buch " Die Schweizer Bahnen" von Georg Wagner ein Bild, wo es heisst, dass es nur im Sommer in der Früh (sehr früh) geht. Dein Bild belegt das aber anders!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 01.07.2008 19:03

Am Morgen?! Kann ich mir kaum vorstellen, denn selbst im Sommer ist die Stelle bis gegen neun Uhr im Schatten...
Für den Kommentar und Hinweis aber vielen Dank Tobias; wie du ja selbst - wenn auch unter Zeitmangel - festgestellt hast, hat die Fotografie am Château de Chillon ihre Tücken.
mfg
Stefan

Herbert Graf 01.07.2008 20:09

Hallo Stefan
Mir gefällt dieses Bild am besten. So eine schöne Fotostelle hat auch nicht jeder vor seiner Haustür.
Bemerkenswert neben dem RBe Triebwagen sind die Toblerone Panzersperren im Vordergrund.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 02.07.2008 21:15

Guten Abend Herbert,
noch kurz bevor wir wegen der Gewitterfront den PC ausschalten: Danke für den Kommentar. Zum Château de Chillon möchte ich noch hinzufügen: Nicht nur vor unserer Haustür sondern auch unter einem Sonnenschirm - denn wie oft ist es dort bewölkt, während in Blonay die Sonne scheint. Die Toblerone-Panzersperren muss ich mir auch noch mal genauer anschauen, da lässt sich sicher noch was machen; vielleicht hast du ja eine Idee und auf jeden Fall dafür sicher die bessere Kamera.
mfg
Stefan

Karl Sauerbrey 19.07.2008 09:40

Hallo Stefan,
eine sehr gute Aufnahme - bei der Landschaft wird jedes Foto gut, egal welcher Zug kommt. Es ist eine der besten Fotostellen um Schloß Chillon.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 19.07.2008 11:06

Hallo Florian und Karl,
danke auch für eure beiden Kommentare - aber die schöne Landschaft und das Château de Chillon allein genügen für ein ansprechendes Bild nicht, wie ich bereits leidvoll festgestellt habe, bzw. wohl auch künftig feststellen werde. Ich halte die Fotostellen ums Château de Chillon je länger ich versuche dort Fotos zu machen, für recht kniffelig.
mfg
Stefan

Daniel Wottringer 19.07.2008 11:41

Nun stolperte ich schon viele Male über dieses Bild und denke jedes mal: Sehr schönes Bild!

Gruß Daniel

Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein  Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 

2. Januar 2009
Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 2. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit vereinzelt im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden. 

15. Mai 2007
Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit vereinzelt im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden. 15. Mai 2007
Stefan Wohlfahrt

Hier noch ein Bild der BLS Re 465 018 mit einem IR Brig - Genève Aéroport bei Veytaux-Chillon, wobei das schöne Schloss nur Ansatzweise im Hintergrund zu erkennen ist. 
Der kurze Einsatz der BLS Re 465 war im übrigen der letzte Einsatz der Lok im hochwertgien Reisezugverkehr. 

27. Dezember 2008
Hier noch ein Bild der BLS Re 465 018 mit einem IR Brig - Genève Aéroport bei Veytaux-Chillon, wobei das schöne Schloss nur Ansatzweise im Hintergrund zu erkennen ist. Der kurze Einsatz der BLS Re 465 war im übrigen der letzte Einsatz der Lok im hochwertgien Reisezugverkehr. 27. Dezember 2008
Stefan Wohlfahrt





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