449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França ...

449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).

(ID 1141258)

Blick in die prächtige, wunderbar gepflegte Eingangshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).

Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).

449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 16:04 Uhr]

Clemens Kral 09.04.2019, 338 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 35/10, ISO100, Brennweite: 18/1

447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

Oberhalb Litzirüti windet sich R1436 mit ABe 8/12 3510 talwärts.

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RENFE S-130 / Spurwechselanlage La Boella Tarragona, 24. Mai 2023<br>
Euromed Barcelona - Alicante<br>
Bild entstanden im Rahmen einer Führung durch die Anlage.

RENFE S-130 / Spurwechselanlage La Boella Tarragona, 24. Mai 2023
Euromed Barcelona - Alicante
Bild entstanden im Rahmen einer Führung durch die Anlage. 
Julian Ryf

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito', Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Spurwechselanlagen

 127 1600x1067 Px, 05.07.2023 

RENFE S-130 / Spurwechselanlage La Boella Tarragona, 24. Mai 2023
Euromed Barcelona - Alicante
Bild entstanden im Rahmen einer Führung durch die Anlage. 
Julian Ryf

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito', Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Spurwechselanlagen

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