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Regionalzug mit BR470 bei Villamanín am Pajarespass.

(ID 946203)

Regionalzug mit BR470 bei Villamanín am Pajarespass.

SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus

Regionalzug mit BR470 bei Villamanín am Pajarespass. (25.05.2016)

Regionalzug mit BR470 bei Villamanín am Pajarespass. (25.05.2016)

Herbert Graf 06.06.2016, 184 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus

SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus

Regionalzug mit BR470 bei Villamanín am Pajarespass.

Regionalzug mit BR470 bei Villamanín am Pajarespass.

251 024-6 in Busdongo mit zwei Zugsteilen für die Talfahrt.

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Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 121 1200x800 Px, 19.12.2022 

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 124 1200x800 Px, 19.12.2022 

Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Zu sehen unter anderem die Triebzüge 110C und 154C.

Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Zu sehen unter anderem die Triebzüge 110C und 154C. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 117 1200x800 Px, 18.12.2022 

Triebzug BR470 110M in Vitoria-Gasteiz. (20.09.2019)

Triebzug BR470 110M in Vitoria-Gasteiz. (20.09.2019) 
Herbert Graf

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 138 1200x698 Px, 28.09.2019

Weitere Bilder aus "Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470"

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 470 in der Estació de França

Renfe 154C am Bahnhof Franca (Estacio de Franca), in Barcelona, am 30.

Renfe 095M, 448 006, 154C und 490 209 warten am Bahnhof Franca (Estacio de Franca), in Barcelona, am 30.

Hier 470 132-2 als R17012 von Madrid-Chamartin nach Zaragoza Delicias, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 470 129-8 als R17012 von Madrid-Chamartin nach Zaragoza Delicias, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

RENFE 470 139 Cubelles 01.09.2010

25.02.09,Triebzug der Baureihe 470 auf der Fahrt von Cádiz nach Sevilla hat Einfahrt in den Bahnhof San Fernando-Báhia Sur in Andalusien/Spanien.

25.02.09,BR 470 von Sevilla nach Cádiz, im Bahnhof San Fernando-Bahiá Sur in Andalusien/Spanien.

25.02.09,BR 470 in Sevilla Santa Justa.

25.02.09,BR 470 und BR 598 in Sevilla Santa Justa/Andalusien/Spanien.

25.02.09,BR 470 in Sevilla Santa Justa.

25.02.09,BR 470 im Bf.Sevilla Santa Justa.

470 124 am 30.11.2007 im Bahnhof Silla.

470-128 als elektrischer Media Distancia am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa

Weitere Bilder aus "Spanien / Strecken / 130 León – Gijón ·Asturien-Bahn·"

Ein Triebzug der BR463 wartet in Puente de los Fieros am Fusse des Pajarespasses auf die Rückfahrt nach Gijón.

Eine 251er rollt oberhalb von Pajares mit einem Coilszug talwärts Richtung Gijón.

Im Blockabstand auf den Coilszug folgen zwei Loks der BR269 mit einem Getreidezug.

Nach der Doppelkreuzung in Pajares setzt die 251 008-9 die Bergfahrt bis Busdongo fort.

251 008-9 hat ihren Coilszug in Busdongo abgehängt und kehrt nach Gijón zurück.

Die Cordilliera ist ähnlich wie die Alpen eine Wetterscheide, sodass es im Bereich des Übergangs häufig und ziemlich intensiv regnen kann.

251 005-5 hat mit ihrem schweren Coilszug den Pajarespass zwischen Gijón und León überwunden und fährt jetzt talwärts durch Villamanín.

Neben reichlich Güterverkehr gibt es wenige Personenzüge auf der Pajaresstrecke.

Neben reichlich Güterverkehr gibt es wenige Personenzüge auf der Pajaresstrecke.

Busdongo auf 1236m Meereshöhe hatte für mich eine gewisse Ähnlichkeit mit Göschenen am Gotthard.Und wer hierher reist sollte unbedingt die kleine Bar Casa & Maragato Vinos y

Oberhalb des Dorfes Pajares kämpft sich ein weiterer Coilszug mit einer 251er den Berg hoch.

Bis Puente de los Fierros am Fuss des Gebirges reicht der S-Bahn Bereich von Ovijedo und Gijón.

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 470 in der Estació de França

Renfe 154C am Bahnhof Franca (Estacio de Franca), in Barcelona, am 30.

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