Hausbahnsteig des Bf. Ban Plu Ta Luang wartet am 17.März 2011 der ORD 284 nach Bangkok auf die Abfahrt - Bahnbilder.de

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Hausbahnsteig des Bf.

(ID 522026)

AHK 4211 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

Informationstafel am Bahnsteig des Bf.

Hausbahnsteig des Bf. Ban Plu Ta Luang wartet am 17.März 2011 der ORD 284 nach Bangkok auf die Abfahrt.

Hausbahnsteig des Bf. Ban Plu Ta Luang wartet am 17.März 2011 der ORD 284 nach Bangkok auf die Abfahrt.

Karl Seltenhammer 04.07.2011, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:03:17 12:47:10, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Schalterhalle des Bf.

Informationstafel am Bahnsteig des Bf.

Hausbahnsteig des Bf.

AHK 4211 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

ÖBB - Lok 1016 033-1 bei Rangierfahrt im Bahnhof von Buchs/SG am 23.05.2011

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Administrationsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017.

Administrationsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet), Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 2: Chachoengsao Jn. – Ban Klong Luk Border, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chachoengsao Junction

 127 1024x683 Px, 26.05.2017 

Bahnhofsvorplatz der Chachoengsao Junction mit der als 182 angeschriebene 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) am 14.Mai 2017.

Bahnhofsvorplatz der Chachoengsao Junction mit der als 182 angeschriebene 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) am 14.Mai 2017. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet), Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 2: Chachoengsao Jn. – Ban Klong Luk Border

 242 1024x683 Px, 26.05.2017 

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017.

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet), Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 2: Chachoengsao Jn. – Ban Klong Luk Border, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chachoengsao Junction

 124 1024x683 Px, 26.05.2017 

Bf. Don Si Non, Blickrichtung Chachoengsao Junction, am 30.Mai 2013.

Bf. Don Si Non, Blickrichtung Chachoengsao Junction, am 30.Mai 2013. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet)

 240 1024x684 Px, 15.01.2014 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet)"

Informationstafel am Bahnsteig des Bf.

Schalterhalle des Bf.

Strassenseitige Ansicht des Bf.

Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf.

Bf.

Hst.

Bf.

Königlicher Pavillon des Bf.

Bf.

Bf.

Bf.

Bf.

Hst.

Ansicht der Strassenseite des Bf.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Plu Ta Luang Station"

Informationstafel am Bahnsteig des Bf.

Schalterhalle des Bf.

Strassenseitige Ansicht des Bf.

Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf.

Bf.

Hst.

Bf.

Königlicher Pavillon des Bf.

Bf.

Bf.

Bf.

Bf.

Hst.

Ansicht der Strassenseite des Bf.

Bilder aus der Umgebung

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Strassenseitige Ansicht des Bf.

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Schalterhalle des Bf.

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Informationstafel am Bahnsteig des Bf.

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AHK 4211 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

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AHK 4211 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf.

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Bf.

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