Aufnahmsgebäude der Khun Tan Station am 23.März 2023. - Bahnbilder.de

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Aufnahmsgebäude der Khun Tan Station am 23.März 2023.

(ID 1330613)

628 269 hatte am 18.7.00 fast 2 km seines langen Weges von Crailsheim nach Würzburg geschafft.

Aufnahmsgebäude der Khun Tan Station am 23.März 2023.

Aufnahmsgebäude der Khun Tan Station am 23.März 2023.

Karl Seltenhammer 08.04.2023, 58 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2023:03:23 09:58:38, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 19/1

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Vorspann zur AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

บชส.

Aufnahmsgebäude der Khun Tan Station am 23.März 2023.

628 269 hatte am 18.7.00 fast 2 km seines langen Weges von Crailsheim nach Würzburg geschafft.

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Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 30.März 2023 abgestellt in der Ban Mo Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 73 1024x684 Px, 15.06.2023 

บ.ท.ต. 62023 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Nong Don Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 2.4 บ.ท.ต | B.C.F. | Drehgestell-Containertragwagen

 90 1024x684 Px, 15.06.2023 

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

 50 1024x683 Px, 15.06.2023 

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

 62 1024x683 Px, 15.06.2023 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai"

บชส.

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Vorspann zur AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1222 als letztes Fahrzeug verschwindet am 23.März 2023 im Khun Tan Tunnel.

Ausfahrt frei für den LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug.

Nach dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) kam am 23.März 2023 noch dieser nummernlose Kleinwagen als Nebenfahrt aus dem Khun Tan Tunnel, dadurch verzögerte sich die Abfahrt des

HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) vor dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) hat am 23.März 2023 den Khun Tan Tunnel verlassen und fährt in die Khun Tan Station ein.

Getöse in der Röhre! - Was nähert sich? - Der EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) schickt sich an, den Khun Tan Tunnel zu verlassen.

Der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug wartet am 23.März 2023 in der Khun Tan Station auf die Kreuzung mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai).

Noch ist der Khun Tan Tunnel mit 1352,10 Meter der längste der bisher 7 Eisenbahntunnel in Thailand.

APD.20 2514 als letztes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

Gleich beim Nordportal des Khun Tan Tunnels befindet sich das Denkmal für den deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), welcher die Konstruktion und den Bau des Khun Tan Tunnels leitete.

Gleich beim Nordportal des Khun Tan Tunnels befindet sich das Denkmal für den deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), welcher die Konstruktion und den Bau des Khun Tan Tunnels leitete.

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บชส.

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Vorspann zur AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1222 als letztes Fahrzeug verschwindet am 23.März 2023 im Khun Tan Tunnel.

Ausfahrt frei für den LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug.

Nach dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) kam am 23.März 2023 noch dieser nummernlose Kleinwagen als Nebenfahrt aus dem Khun Tan Tunnel, dadurch verzögerte sich die Abfahrt des

HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) vor dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) hat am 23.März 2023 den Khun Tan Tunnel verlassen und fährt in die Khun Tan Station ein.

Getöse in der Röhre! - Was nähert sich? - Der EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) schickt sich an, den Khun Tan Tunnel zu verlassen.

Der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug wartet am 23.März 2023 in der Khun Tan Station auf die Kreuzung mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai).

Noch ist der Khun Tan Tunnel mit 1352,10 Meter der längste der bisher 7 Eisenbahntunnel in Thailand.

APD.20 2514 als letztes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

Gleich beim Nordportal des Khun Tan Tunnels befindet sich das Denkmal für den deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), welcher die Konstruktion und den Bau des Khun Tan Tunnels leitete.

Gleich beim Nordportal des Khun Tan Tunnels befindet sich das Denkmal für den deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), welcher die Konstruktion und den Bau des Khun Tan Tunnels leitete.

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บชส.

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Vorspann zur AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1222 als letztes Fahrzeug verschwindet am 23.März 2023 im Khun Tan Tunnel.

Ausfahrt frei für den LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug.

Nach dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) kam am 23.März 2023 noch dieser nummernlose Kleinwagen als Nebenfahrt aus dem Khun Tan Tunnel, dadurch verzögerte sich die Abfahrt des

HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) vor dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) hat am 23.März 2023 den Khun Tan Tunnel verlassen und fährt in die Khun Tan Station ein.

Getöse in der Röhre! - Was nähert sich? - Der EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) schickt sich an, den Khun Tan Tunnel zu verlassen.

Der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug wartet am 23.März 2023 in der Khun Tan Station auf die Kreuzung mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai).

Noch ist der Khun Tan Tunnel mit 1352,10 Meter der längste der bisher 7 Eisenbahntunnel in Thailand.

APD.20 2514 als letztes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

Gleich beim Nordportal des Khun Tan Tunnels befindet sich das Denkmal für den deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), welcher die Konstruktion und den Bau des Khun Tan Tunnels leitete.

Gleich beim Nordportal des Khun Tan Tunnels befindet sich das Denkmal für den deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), welcher die Konstruktion und den Bau des Khun Tan Tunnels leitete.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดลำพูน

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Gleisbildtafel der Khun Tan Station am 23.März 2023.

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Aufnahmsgebäude der Khun Tan Station am 23.März 2023.

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Bf.

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บชส.

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LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1223 als letztes Fahrzeug am 23.März 2023 in der Khun Tan Station.

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ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 23.März 2023 als Lokzug von Nakhon Lampang nach Tha Chomphu durch die Khun Tan Station.

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ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Vorspann zur HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fahren am 23.März 2023 mit dem EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Khun Tan Station

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บนอ.ป.1021 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach, Baujahr 1997, Hyundai/Korea) als letztes Fahrzeug des SpExp 13 (Krung Thep

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