Da es bei der Thailändischen Staatsbahn keine Zugsammelschiene gibt, hat jeder klimatisierter Wagen sein eigenes Aggregat

Da es bei der Thailändischen Staatsbahn keine Zugsammelschiene gibt, hat jeder klimatisierter Wagen sein eigenes Aggregat.

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DB Regio 429 1XX/6XX als RE 1 (4114) SÜWEX Koblenz Hbf - Mannheim Hbf zusammen mit CFL 2303 als RE 11 (5114) Koblenz Hbf - Luxemburg, die Trennung der beiden Triebzüge erfolgt in Trier Hbf

Da es bei der Thailändischen Staatsbahn keine Zugsammelschiene gibt, hat jeder klimatisierter Wagen sein eigenes Aggregat. Dieselmotor mit Generator des บนท.ป. 1102 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 04.November 2016 in der Hua Lamphong Station.

Karl Seltenhammer 04.10.2020, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2016:11:04 11:30:48, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 4/1, ISO400, Brennweite: 34/1

Da es bei der Thailändischen Staatsbahn keine Zugsammelschiene gibt, hat jeder klimatisierter Wagen sein eigenes Aggregat.

LVB 918 ist ein Beiwagen vom Typ LVB-68 (NB4), gebaut von Bombardier.

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