bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert Fotos

49 Bilder
1 2 3 nächste Seite  >>
บนท.ป. 1134 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บนท.ป. 1134 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Anhand des บนท.ป. 1073 und des บนท.ป. 1066 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) erkennt man die unterschiedlichen Wagenkastenbauformen. - Bild vom 26.März 2024 in der Ban Phachi Junction.
Anhand des บนท.ป. 1073 und des บนท.ป. 1066 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) erkennt man die unterschiedlichen Wagenkastenbauformen. - Bild vom 26.März 2024 in der Ban Phachi Junction.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1066 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2024 als letztes Fahrzeug des RAP 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) in der Ban Phachi Junction.
บนท.ป. 1066 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2024 als letztes Fahrzeug des RAP 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) in der Ban Phachi Junction.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 204 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
บนท.ป. 204 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1011 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok) am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
บนท.ป. 1011 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok) am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
Karl Seltenhammer

Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 405800071 wird der บนท.ป. 8 nun als Bauzugwagen verwendet. Nakhon Sawan Station am 30.März 2023.
Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 405800071 wird der บนท.ป. 8 nun als Bauzugwagen verwendet. Nakhon Sawan Station am 30.März 2023.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1038 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 28.März 2023 in der Den Chai Station.
บนท.ป. 1038 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 28.März 2023 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1323 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 22.März 2023 in der Chiang Mai Station.
บนท.ป. 1323 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 22.März 2023 in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1329 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 22.März 2023 in der Chiang Mai Station.
บนท.ป. 1329 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 22.März 2023 in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1126 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 21.März 2023 als letztes Fahrzeug des ausfahrenden SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
บนท.ป. 1126 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 21.März 2023 als letztes Fahrzeug des ausfahrenden SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 235 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 20.März 2023 in Hua Lamphong.
บนท.ป. 235 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 20.März 2023 in Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 235 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 20.März 2023 in Hua Lamphong.
บนท.ป. 235 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 20.März 2023 in Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1338 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บนท.ป. 1338 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Stolz und in adretter Uniform posiert der Schaffner am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station vor dem บนท.ป. 1337 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016).
Stolz und in adretter Uniform posiert der Schaffner am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station vor dem บนท.ป. 1337 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016).
Karl Seltenhammer

Da es bei der Thailändischen Staatsbahn keine Zugsammelschiene gibt, hat jeder klimatisierter Wagen sein eigenes Aggregat. Dieselmotor mit Generator des บนท.ป. 1102 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 04.November 2016 in der Hua Lamphong Station.
Da es bei der Thailändischen Staatsbahn keine Zugsammelschiene gibt, hat jeder klimatisierter Wagen sein eigenes Aggregat. Dieselmotor mit Generator des บนท.ป. 1102 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 04.November 2016 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Detail des บนท.ป. 1065 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen  am 04.November 2016 in der Hua Lamphong Station.
Detail des บนท.ป. 1065 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 04.November 2016 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1065 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 04.November 2016 in der Hua Lamphong Station.
บนท.ป. 1065 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 04.November 2016 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Karl Seltenhammer

Entgleistes Drehgestell des บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong.
Entgleistes Drehgestell des บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Karl Seltenhammer

Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleiste บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleiste บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1205 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 21.Mai 2018 in der Den Chai Station.
บนท.ป. 1205 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 21.Mai 2018 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป 1405 (บนท.ป =ANS./Air-Conditioned Second Class  Day & Night Coach) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บนท.ป 1405 (บนท.ป =ANS./Air-Conditioned Second Class Day & Night Coach) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1202 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 20.Mai 2018 in der Den Chai Station.
บนท.ป. 1202 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 20.Mai 2018 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

1 2 3 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.