Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most

Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most.

(ID 1381166)

Der mittlerweile historische Triebwagen der Type T3M 8014, der 1978 durch Einbau der Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6885 entstanden ist, als Linie 23 in der Haltestelle Malovanka.(28.08.2024)

Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most. (29.08.2024)

Erwin Schidlofski 14.09.2024, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

5047 075-6 passiert als R3467 entlang der Hausruckbahn zwischen Holzleithen u.

Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most.

Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus.

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T3R.PLF 8284 + T3R.P 8384 erreichen im abendlichen Hauptverkehr den im Zentrum des Stadtteils Smichov gelegenen Umsteigeknoten Andel. (30.08.2024) 
Erwin Schidlofski

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3R.PLF (Facelift)

 12 1200x795 Px, 18.09.2024

Tw.9161 fährt vom Verkehrsknoten Palmovka kommend in die Haltestelle Krejcarek ein. (30.08.2024) 
Erwin Schidlofski

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | Elektra | 13T, 13T5, 14T

 14 1200x802 Px, 18.09.2024

Tw.9126 biegt als Linie 10 nach Sidliste Dablice von der Korunni ul. in die Jicinska ul. ein. (30.08.2024) 
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T3R.P 8481 + 8394 als Linie 16 nach Sidliste Repy in der Jicinska ulice. (30.08.2024) 
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Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3R.P

 12 1200x792 Px, 18.09.2024

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T3R.PLF 8293 biegt als Linie 13 von der Belehradska ulice in die Jugoslavska ulice ein.

Tw.8225 der Baustellenlinie 31 erreicht soeben vom Umsteigeknoten Palmovka kommend die Haltestelle Krejcarek.

Die rund 1,6 Kilometer lange Verlängerung von Sidliste Barrandov nach Slivenec wurde im Oktober 2023 eröffnet.

Tw.9386 erreicht in sehr zügiger Fahrt die Endstelle Slivenec.

Tw.8418 + 8300 haben das Steilstück bereits hinter sich gelassen und erreichen in wenigen hundert Metern die Endstelle Slivenec.

T3R.P 8423 + 8424 haben soeben die ehemalige provisorische Endstelle Holyne verlassen und erklimmen nun die letzte Steigung nach Slivenec.

Tw.9240 auf der Fahrt nach Slivenec am Nam.

Fahrschulwagen 5526 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Geologicka.

Tw.9439 auf dem Weg ins Stadtzentrum zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy.

Tw.9274 in der ulice Na Zlichove wenige hundert Meter vor der Haltestelle Hlubocepy.

T3R.P 8423 + 8424 kurz hinter der Haltestelle Lihovar auf der Fahrt nach Slivenec.

T3R.P 8526 + 8523 in der Drnovska ulice kurz hinter der Endstelle Dedina.

Tw.9250 hat als Linie 26 soeben die Endstelle Dedina verlassen und macht sich nun auf die lange Reise zum Nadrazi Hostivar.

Tw.8538 + 8176 und Tw.9369 warten in der Endstelle Dedina ihre Ausgleichszeit ab.

Tw.9387 überquert als Linie 10 auf der Palackehobrücke die Moldau.

Tw.5572, der vor vielen Jahren aus einem T3 - Triebwagen zum Schienenschmierwagen umgebaut wurde beim Überqueren der Palackehobrücke.

Tw.9335 hält vor dem Stadion des AC Sparta.

Tw.9142 als Linie 1 nach Petriny in der Haltestelle Sparta.

DPP 2272 am 13.02.2024 auf Stadtrundfahrt an der Haltestelle Staroměstská in Prag.

DPP 2077 + 1429 am 13.02.2024 als Tramvaj Cafe auf dem Wenzelsplatz in Prag.

DPP 8285 als Linie 6 nach Delnicka, am 13.02.2024 an der Haltestelle Náměstí Republiky in Prag.

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Wagen 1902 war am 06.09.2023 als Linie 6 auf dem Weg nach Starý Lískovec.

Am 06.09.2023 fuhr Wagen 1949 als Linie 6 nach Starý Lískovec.

Gerade hat Wagen 1904 der Straßenbahn Brünn die Haltestelle Geislerova verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Čertova rokle fort.

Tw.1942 überquert auf der Fahrt nach Reckovice im Vorort Bystrc den Fluß Svratka.

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