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M 1311487 startet mit dicker Rauchfahne am 2.9.1995 im Prager Bahnhof Masarykovo zu einer Sonderfahrt.

(ID 769320)

Zwei Oldies mit Volldampf! Tenderlok 423094 und Schlepptender Lok 4342186 machen im Bahnhof Prag Smichov mächtig Dampf, um ihren Sonderzug am 2.9.1995 wieder in Fahrt zu bringen.

Praha Masarykovo Nadrazi am 2.9.1995: Oltimer Triebwagen M 120437

M 1311487 startet mit dicker Rauchfahne am 2.9.1995 im Prager Bahnhof Masarykovo zu einer Sonderfahrt.

M 1311487 startet mit dicker Rauchfahne am 2.9.1995 im Prager Bahnhof Masarykovo zu einer Sonderfahrt.

Gerd Hahn 17.03.2014, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB - Re 4/4 11358 im Bahnhof von Yverdon les Bains am 01.03.2014

Praha Masarykovo Nadrazi am 2.9.1995: Oltimer Triebwagen M 120437

M 1311487 startet mit dicker Rauchfahne am 2.9.1995 im Prager Bahnhof Masarykovo zu einer Sonderfahrt.

Zwei Oldies mit Volldampf! Tenderlok 423094 und Schlepptender Lok 4342186 machen im Bahnhof Prag Smichov mächtig Dampf, um ihren Sonderzug am 2.9.1995 wieder in Fahrt zu bringen.

Ausfahrt der 4751142 mit einem Sonderzug aus dem Prager Bahnhof Smichov am 2.9.1995.

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Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Stitary zu sehen.

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Stitary zu sehen. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 801 BR 801 · M 131.1 'Hurvinek', Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 70 1200x786 Px, 27.08.2024 

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 801 BR 801 · M 131.1 'Hurvinek', Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 56 1200x840 Px, 27.08.2024 

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách am Endpunkt zu sehen.

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách am Endpunkt zu sehen. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 801 BR 801 · M 131.1 'Hurvinek', Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 50 1200x849 Px, 27.08.2024 

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 801 BR 801 · M 131.1 'Hurvinek', Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 43 1200x860 Px, 27.08.2024 

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ČSD M131.1238 mit Beiwagen (Baujahr: 1950 Tatra)in Bahnhof Luzná u Rakovníka am 18.7.

ČSD M131.1238 (Baujahr: 1950 Tatra)in Bahnhof Luzná u Rakovníka am 18.6.

Dieser M.131 stand am 22.09.11 im BW Cheb.

Gesehen am 28.12.2012 in Jaromer

ČSD M131.1238 (Baujahr: 1950 Tatra)in Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka am 18.7.

ČSD M131.1238 (Baujahr: 1950 Tatra)in Eisenbahnmuseum Kolesovka - Knezeves.

Der M 131 1302 (Baujahr: 1951)am 14.6.2011 in Zdice bf.

M131 105 (1948) Mit motor Tatra 114kW, 60km/st.

Der M 131 487 am 03.10.2008 im Pilsener Hbf.

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ČSD M131.1163 (Baujahr: 1949) in Železniční muzeum Výtopna Jaroměř am 12-8-2011.

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Ein blöder Mähdrescher hat das Bild fast versaut.

Hurvinek auf der Zwetschgenbahn im Sommersonderwochenendverkehr.

Der M 131 1487 am 03.10.2008 in Pilsen Hbf.

Weitere Bilder aus "Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Praha (Prag, sonstige Bahnhöfe)"

Praha Masarykovo Nadrazi am 2.9.1995: Oltimer Triebwagen M 120437

1216 233 ist am 13.03.2014 mit EC172 soeben in Praha hlavni nadrazi angekommen.

5560298 vor Sonderzug im Prager Bahnhof Masarykovo am 2.9.1995.

CD 387.043 fährt am 2.9.1995 mit einem Sonderzug nach Kolin aus Praha Masarykovo Nadrazi ab.

In der Fahrzeugausstellung im Prager Bahnhof Masarykovo stand am 1.9.1995 auch die slowakische T 4990002.

Am 1.9.1995 traf ich im Prager Bahnhof Masarykovo am Rande der Fahrzeugausstellung auf zwei interessante Motive.

M 131.1487 mit weiteren Bei- bzw.

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CD 372015 rangiert am 1.9.1995 in Praha Masarykovo Nadrazi.

Im Bahnhof Masarykovo in Prag war am 1.9.1995 auch dieser E-Lok Oldtimer ausgestellt.

Eine der ältesten ausgestellten Dampfloks am 1.9.1995 im Bahnhof Prag Masarykovo war diese 324391 Schlepptenderlok aus der K&K Ära.

Praha Masarykovo Nadrazi am 2.9.1995: 464202 macht sich für Sonderzugfahrt bereit.

Praha Masarykovo Nadrazi: ET 451018 am 2.9.1995

423094 zog zusammen mit 4342186 einen langen vollbesetzten Sonderzug am 2.9.1995 rund um Prag.

CD 150014 ist am 2.5.1994 mit einem Schnellzug im Prager Hauptbahnhof angekommen und hat abgespannt.

Prag Hauptbahnhof am 2.5.1995: Im Gleisvorfeld steht Altbau Elektrolok 141001 der CD.

111005 bei Rangierarbeiten im Hauptbahnhof Prag am 2.9.1995.

ZSR 350017 am 2.9.1995 im Hauptbahnhof Prag.

Altbau Elektrolok 141016 CD im Prager Hauptbahnhof am 2.9.1995.

749182mit Doppelstockzug im Hauptbahnhof Prag am 2.9.1995.

Prag Hauptbahnhof am 2.9.1995: 111005 und Bardotka 749182.

Am 2.9.1995 war es noch eine Besonderheit: 218217 mit einem Sonderzug der IGE Moldau Express um 17.30 Uhr im Hauptbahnhof Prag!

Gleich drei Dampflokomotiven im Hauptbahnhof Prag.

CSD Dampflok 5340323 macht am 2.9.1995 im Prager Hauptbahnhof mächtig Dampf.

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