Bilder von Thomas Wendt (10)

Gefrorener Raureif bedeckt das winterliche Luxemburg. Am Pfaffenthal zeigt sich der Zug kurzzeitig dem Fotografen. Links im Bild ist ein seit Juni 2016 im Betrieb befindlicher verglaster Fahrstuhl, der das Pfaffenthal mit der Oberstadt verbindet. Das dauert nur wenige Sekunden und ist kostenlos. 30.12.2016 
Thomas Wendt

Luxemburg / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen

 395 1200x847 Px, 31.12.2016 

"Computermaus" Nr. 14 (2214) durchfährt zwischen Mersch und Lintgen eine Kurve. Noch zeigt sich die Landschaft herbstlich, nur einen Tag später wird gefrorener Raureif einen winterlichen Charme verbreiten. Eingeweihten ist der Weg sicher gut bekannt, auch hier waren wir in netter Runde unterwegs. 27.12.2016 
Thomas Wendt

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·

 244 1200x824 Px, 31.12.2016 

Doppelstock-Elektrotriebzüge unterschiedlicher Herkunft in Luxemburg: Während die vorne zu sehende Reihe 2200 von Alstom der französischen Z 26500 entspricht, handelt es sich bei der hinten zu sehenden Reihe 2300 um einen aus der Schweiz stammenden Stadler-KISS-Zug. Luxembourg Gare Centrale, 26.12.2016 
Thomas Wendt

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·

 413 1200x900 Px, 29.12.2016 

Ein SNCF-Zug der Reihe Z26500 durchfährt den Bahnhof Berchem (Luxemburg). 26.12.2016 
Thomas Wendt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 24500 ·Coradia Duplex TER 2NNG 2/3-teilig·

 272 1200x900 Px, 29.12.2016 

Ein CFL-Zug der Reihe 2200 ("Computermaus") bei der Ausfahrt aus Berchem. 26.12.2016 
Thomas Wendt

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·

 248 1200x900 Px, 29.12.2016 

Provisorische Linienführung der Stadtbahn zwischen Ostkreuz und Warschauer Straße. Die S-Bahnen in Richtung Stadt halten am nördlichsten Bahnsteig, der später ein Regionalbahnsteig wird. Die Bahnen Richtung Lichtenberg halten derzeit auf dem Bahnsteig, der später die stadteinwärts fahrenden S-Bahnen beherbergt. Von der ganzen Hin- und Herschwenkerei merkt der Fahrgast so gut wie nichts - einzig die aus Erkner kommenden Fahrgäste müssen bereits im Ostkreuz umsteigen. 23.12.2016 
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostkreuz

 566 1200x900 Px, 23.12.2016 

Locomore-Zug von Berlin Lichtenberg nach Stuttgart zwischen den Stationen Berlin Ostkreuz und Warschauer Straße, aufgenommen von der Modersohnbrücke. Am 21., 22. und 23. Dezember 2016 war der Zug so ausgebucht, dass von Berlin aus keine Tickets mehr zu bekommen waren. Die vier Wagen wurden, wie in den vergangenen Tagen auch, durch zwei weitere angemietete Wagen aufgestockt. Bei der Vorbeifahrt war der Zug noch relativ leer, der Bahnhof Lichtenberg hat ein eher lokales Einzugsgebiet. Im Hintergrund ist die Ringbahnhalle des Bahnhofs Ostkreuz zu sehen, die Gleise zwischen dem Zug und der S-Bahn sind derzeit "tote Gleise". Die S-Bahn wird später auf dem Gleis fahren, das sie hier noch mittels Weiche verlässt. Die auf die Ringbahnhalle zuführende Brücke ist die Südkurve, die eine Verbindung zwischen Warschauer Straße und Treptower Park (wieder)herstellt. 23.12.2016, Berlin Euch allen ein Frohes Fest! 
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Österreich / Unternehmen / Locomore GmbH & Co. KG ·LOCD·

 645 1200x900 Px, 23.12.2016 

RB14 zum Flughafen Schönefeld. Fast pünktlich zur eigentlichen Eröffnung des Flughafens BER wurden auf den Flughafenlinien RB14 und RE7 die Talent-2-Züge eingesetzt. Sie ersetzten Doppelstockzüge. Mit den neuen Zügen ist das Platzangebot spürbar geschrumpft. Es ist unvorhersehbar, wann 5-Wagen-Züge oder, wie im Bild, 8-Wagen-Züge kommen. Die ungünstige Raumaufteilung macht den Fahrgastwechsel in Spitzenstunden kompliziert, Fahrräder und Kinderwagen kommen oft kaum mit und wenn, kann man aufgrund der unterschiedlichen Ausrichtung der Züge nie wissen, ob man in einem Lastenabteil oder einem anderen landet. Wäre der BER eröffnet worden, hätte die Anbindung per Zug mit diesen Fahrzeugen niemals funktioniert. Ich habe nicht prinzipiell etwas gegen Talent-2-Züge, sie sind für viele Strecken eine spürbare Verbesserung. Im Großstadt- oder gar Flughafenverkehr mit hoch unterschiedlicher Auslastung und dem Bedarf, auch Fahrräder oder Kinderwagen mitzunehmen, scheinen sie mir jedoch ungeeignet. Berlin Ostkreuz, 20.12.2016 
Thomas Wendt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

 256 1200x900 Px, 21.12.2016 

Die S-Bahnlinie S3 endet noch einige Zeit in Berlin Ostkreuz. Hier fährt sie zwischen Rummelsburg und Ostkreuz auf einem provisorischen Gleis und in wenigen Minuten wieder zurück nach Erkner. Der Fahrer für die Gegenrichtung ist schon in Rummelsburg zugestiegen. Die Bahnbrücke im Hintergrund wird später dafür sorgen, dass sowohl die S3 als auch die vom Nöldnerplatz kommenden S5, S7 und S75 am gleichen Bahnsteig halten können. 20.12.2016, Berlin 
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin

 536 1200x900 Px, 20.12.2016 

Drei Loks der BR 101, angeführt von 101 104-8, gefolgt von drei Intercity-Wagen durchqueren gleich den Bahnhof Ostkreuz. 20.12.2016 
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 412 1200x900 Px, 20.12.2016 

Der ODEG-KISS als RE2 nach Wismar durchquert den Bahnhof Ostkreuz. Noch ist dieser in Ost-West-Richtung kein Regionalbahnhof, aber daran wird bereits kräftig gearbeitet. 20.12.2016 
Thomas Wendt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

 330 1200x839 Px, 20.12.2016 

Der Locomore-Zug von Berlin Lichtenberg nach Stuttgart Hbf durchquert die Baustelle des Bahnhofs Berlin Ostkreuz. Während in den ersten Tagen des Betriebs 4-Wagen-Züge zu beobachten waren, hat dieser 6 Wagen, offenbar aufgestockt durch angemietetes Material. 20.12.2016, Lok: Hectorrail 242.517 
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Österreich / Unternehmen / Locomore GmbH & Co. KG ·LOCD·

 466 1200x900 Px, 20.12.2016 

Locomore-Zug mit Hectorrail 242.157 als Zuglok und 6 Wagen, davon nur 4 im Locomore-Farbkleid, auf dem Weg von Berlin Lichtenberg nach Stuttgart. Nächster Halt ist Berlin Ostbahnhof, Fotostandort ist die Kynastbrücke am Bahnhof Ostkreuz. Bereits wenige Minuten nach der Abfahrt betrug die Verspätung 18 Minuten, die bis zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Textes auf 9 Minuten (Göttingen) abgeschmolzen sind. 20.12.2016 
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Österreich / Unternehmen / Locomore GmbH & Co. KG ·LOCD·

 725 1200x829 Px, 20.12.2016 

Berlin im Wandel: Links im Bild die Mercedes-Benz-Arena und Kräne, die hochwertige Neubauten aufbauen. Rechts eine alternativ genutzte Fläche mit dem Flair der 90er. Die S-Bahn als Berliner Wahrzeichen darf nicht fehlen. Berlin Warschauer Straße, 17.12.2016 
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin

 408 1200x900 Px, 17.12.2016 

Der neue Locomore-Zug aus Stuttgart erreicht Berlin am 17.12.2016 pünktlich. Mit attraktiven Fahrzeiten und Preisen handelt es sich um ein ernstzunehmendes Konkurrenzangebot zu Bus und Bahn. Die Auslastung scheint gleich zu Beginn recht hoch zu sein, wie ich durch eine Testbuchung erfuhr - es wäre schwer gewesen, zusammenhängende Sitzplätze zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Berlin Ostbahnhof zur Weiterfahrt nach Lichtenberg. Zuglok ist 242.517 von Hectorrail. 
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Österreich / Unternehmen / Locomore GmbH & Co. KG ·LOCD·

 529 1200x900 Px, 17.12.2016 

BR 481 (Berlin) und BR 474 (Hamburg) - im Jahr 1999 noch ganz neue S-Bahn-Baureihen - trafen sich anlässlich des 75-jährigen Bestehens der S-Bahn am 7. und 8. August 1999 im Berliner Bahnhof Olympiastadion. 
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

 1337 1200x863 Px, 27.11.2016 

Berlin Hauptbahnhof - damals hieß der unscheinbare S-Bahnhof noch Lehrter Stadtbahnhof. Hier war nicht viel los, da das Gebiet nahezu unentwickelt war. Kurz hinter dem Bahnhof (in Blickrichtung) verlief die Mauer. Rechts im Bild die Fernbahngleise. Der heutige Hauptbahnhof steht weiter südlich (im Bild weiter rechts) und sorgt bis heute für kontroverse Diskussionen über Architektur, kaufhausähnliche Eigenschaften und die Qualität der Anbindung. Ende 2001 / Anfang 2002, Berlin 
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·

 765 1200x830 Px, 27.11.2016 

Der Wasserturm ist geblieben, die Südkurve wurde inzwischen völlig neu aufgebaut, wird aber noch nicht wieder befahren. Die Baureihe 477 findet man im Berliner Stadtbild nicht mehr, sie wurde im Jahr 2003 ausgemustert und von Neubaufahrzeugen abgelöst. Seither hat die S-Bahn ihre Zuverlässigkeit eingebüßt - Fahrzeugmangel, ständige Ausfälle und unzureichende Kapazitäten stellen die einstige Liebe der Berliner zu ihrer S-Bahn auf eine harte Dauerprobe. Ende 2001 / Anfang 2002 am Bahnhof Ostkreuz. 
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostkreuz, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 477 BR 477 · DR 277 · DR ET 167 S-Bahn Berlin Bauart 1937/41

 533 1200x784 Px, 27.11.2016 

Der auf der Innotrans 1998 ausgestellte Meridian der BR 445 (Nummer 445 501) machte einen schicken Eindruck, aber leider keine Karriere. Es blieb bei diesem Prototypen eines Doppelstock-Triebzuges, der im Jahre 2006 verschrottet wurde. Die Baureihe 445 wurde dann später neu vergeben - für KISS-Doppelstockzüge. Jahr 1998, Berlin 
Thomas Wendt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / BR 445.0 DB Meridian Prototyp

 1332 1163x774 Px, 27.11.2016 

Da steht wer an der Strecke und fotografiert. Während Heinz' Mutter Sylvia und ich den bequemen Abstieg im Zug wählten, wanderte Heinz vom Rothorn bis zur Planalp und machte unterwegs Fotos. 25.9.2016 
Thomas Wendt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz

 299 1200x900 Px, 19.10.2016 

Nicht nur die Zahnradbahn fährt zum Rothorn. Die Sörenberg-Bergbahnen tun dies ebenso. Eine Anreiseform, die vermutlich noch kein Bahnbilder.de-Mitglied für die Treffen verwendet hat. 25.9.2016 
Thomas Wendt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz

 240 1200x900 Px, 19.10.2016 

Schwieriges Terrain - hier die talwärts fahrende Rothornbahn. Wanderer kommen hier kräftig ins Schwitzen, und immer wieder müssen nach harten Wintern einige Streckenabschnitte erneuert werden. 25.9.2016 
Thomas Wendt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz

 295 1200x900 Px, 19.10.2016 

Über den Wolken ... hier wohl eher mittendrin ein talwärts fahrender Zug der Brienzer Rothornbahn am 25.9.2016 
Thomas Wendt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz

 245 1200x900 Px, 19.10.2016 

Am diesjährigen Bahnbildertreffen in Brienz - offiziell angekündigt, aber trotzdem in kleiner Runde - konnte ich endlich auch einmal teilnehmen. In Planalp gab es einen Zwischenhalt mit einer Stärkung. Die ölbefeuerte Dampflok 14 (Baujahr 1996) hat uns abgesetzt und macht sich nun auf den halbstündigen Weg aufs Rothorn. 24.9.2016 
Thomas Wendt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz

 270  2 1200x872 Px, 27.09.2016 