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Bilder von Martin Langer

252 Bilder
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Die von Roco hergestellte 1042 001-6, ein sehr fein detailiertes Modell, ist auf meiner Anlage unterwegs.
Die von Roco hergestellte 1042 001-6, ein sehr fein detailiertes Modell, ist auf meiner Anlage unterwegs.
Martin Langer

Die alten Stahlmasten sind Geschichte und werden demnächst vollständig entfernt, eine Schallschutzmauer versperrt die freie Sicht auf den Hintergrund. Trotzdem ist mir noch diese Aufnahme mit einer 1144 vor dem Stift Melk gelungen.
Die alten Stahlmasten sind Geschichte und werden demnächst vollständig entfernt, eine Schallschutzmauer versperrt die freie Sicht auf den Hintergrund. Trotzdem ist mir noch diese Aufnahme mit einer 1144 vor dem Stift Melk gelungen.
Martin Langer

Österreich / E-Loks / BR 1144

700 1024x682 Px, 19.08.2010

Die alten Stahlmasten sind Geschichte und werden demnächst vollständig entfernt, eine Schallschutzmauer versperrt die freie Sicht auf den Hintergrund. Trotzdem ist mir noch diese Aufnahme mit einer 1144 mit einem Güterzug vor dem Stift Melk gelungen.
Die alten Stahlmasten sind Geschichte und werden demnächst vollständig entfernt, eine Schallschutzmauer versperrt die freie Sicht auf den Hintergrund. Trotzdem ist mir noch diese Aufnahme mit einer 1144 mit einem Güterzug vor dem Stift Melk gelungen.
Martin Langer

Österreich / E-Loks / BR 1144

507 1024x682 Px, 19.08.2010

Die alten Stahlmasten sind Geschichte und werden demnächst vollständig entfernt, eine Schallschutzmauer versperrt die freie Sicht auf den Hintergrund. Trotzdem ist mir noch diese Aufnahme mit der rot/grauen 4020.314-3 vor dem Stift Melk gelungen.
Die alten Stahlmasten sind Geschichte und werden demnächst vollständig entfernt, eine Schallschutzmauer versperrt die freie Sicht auf den Hintergrund. Trotzdem ist mir noch diese Aufnahme mit der rot/grauen 4020.314-3 vor dem Stift Melk gelungen.
Martin Langer

Nach der Überquerung der Zwettler Eisenbahnbrücke wurde der von der 2143.50 und 2143.58 gezogene Güterzug für mehr als eine halbe Stunde abgestellt und den Gegenzug abzuwarten, da die nächste Gelegenheit zum Ausweichen erst in Schwarzenau ist.
Nach der Überquerung der Zwettler Eisenbahnbrücke wurde der von der 2143.50 und 2143.58 gezogene Güterzug für mehr als eine halbe Stunde abgestellt und den Gegenzug abzuwarten, da die nächste Gelegenheit zum Ausweichen erst in Schwarzenau ist.
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

880 1024x768 Px, 11.08.2010

Der Schnappschuss aus dem Zug gegenüber zeigt eine Besonderheit. Zusehen ist der einzige 4020-Wagen, bei dem die Türen via Druckknopf zu öffnen sind, und nicht wie bei den anderen 119 Triebwagengarnituren via  Hebel . Es handelt sich um den Zwischenwagen 7020.291, bei dem Versuchsweise diese Druckknöpfe eingebaut wurden. Der Steuerwagen und Triebkopf dieser Garnitur wurde nicht verändert. Vermutlich bleibt dieser Zwischenwagen ein Einzelstück.
Der Schnappschuss aus dem Zug gegenüber zeigt eine Besonderheit. Zusehen ist der einzige 4020-Wagen, bei dem die Türen via Druckknopf zu öffnen sind, und nicht wie bei den anderen 119 Triebwagengarnituren via "Hebel". Es handelt sich um den Zwischenwagen 7020.291, bei dem Versuchsweise diese Druckknöpfe eingebaut wurden. Der Steuerwagen und Triebkopf dieser Garnitur wurde nicht verändert. Vermutlich bleibt dieser Zwischenwagen ein Einzelstück.
Martin Langer

Nach der Überquerung der Zwettler Eisenbahnbrücke wurde der von der 2143.50 und 2143.58 gezogene Güterzug für mehr als eine halbe Stunde abgestellt und den Gegenzug abzuwarten.
Nach der Überquerung der Zwettler Eisenbahnbrücke wurde der von der 2143.50 und 2143.58 gezogene Güterzug für mehr als eine halbe Stunde abgestellt und den Gegenzug abzuwarten.
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

707 1024x768 Px, 11.08.2010

Nach der Überquerung der Zwettler Eisenbahnbrücke wurde der von der 2143.50 und 2143.58 gezogene Güterzug für mehr als eine halbe Stunde abgestellt und den Gegenzug abzuwarten, da die nächste Gelegenheit zum Ausweichen erst in Schwarzenau ist.
Nach der Überquerung der Zwettler Eisenbahnbrücke wurde der von der 2143.50 und 2143.58 gezogene Güterzug für mehr als eine halbe Stunde abgestellt und den Gegenzug abzuwarten, da die nächste Gelegenheit zum Ausweichen erst in Schwarzenau ist.
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

951 1024x768 Px, 11.08.2010

Der 5047 015-0 überquert den Kamp bei Rosenburg am Kamp.
Der 5047 015-0 überquert den Kamp bei Rosenburg am Kamp.
Martin Langer

Der modernisierte 5047 005-3 überquert den Kamp bei Rosenburg am Kamp.
Der modernisierte 5047 005-3 überquert den Kamp bei Rosenburg am Kamp.
Martin Langer

Neben einer Sonnenblume bei Harmannsdorf-Rückersdorf rollt die 2143 038-4 mit einem Nostalgiezug vorbei.
Neben einer Sonnenblume bei Harmannsdorf-Rückersdorf rollt die 2143 038-4 mit einem Nostalgiezug vorbei.
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

591 1024x768 Px, 03.08.2010

An dieser Fotostelle wurde schon vor zwei Monaten ein Foto geschossen: <a href= http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/401590/kategorie/suchen/suchbegriff/Martin+Langer.html >Bild ID 401590</a>. Dieses Mal hängen bereits Äpfel am Baum. Zu sehen ist die 2143 038-4 bei Harmannsdorf-Rückerdorf.
An dieser Fotostelle wurde schon vor zwei Monaten ein Foto geschossen: Bild ID 401590. Dieses Mal hängen bereits Äpfel am Baum. Zu sehen ist die 2143 038-4 bei Harmannsdorf-Rückerdorf.
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

576 1024x767 Px, 03.08.2010

Die 1116 028-0 durchfährt Wien Süssenbrunn mit einem Kesselzug.
Die 1116 028-0 durchfährt Wien Süssenbrunn mit einem Kesselzug.
Martin Langer

Aus Gänserndorf trifft die rotblaue Doppelgaritur aus 4020 320-0 und 4020 262-4 in Wien Süssenbrunn ein.
Aus Gänserndorf trifft die rotblaue Doppelgaritur aus 4020 320-0 und 4020 262-4 in Wien Süssenbrunn ein.
Martin Langer

Die 1216.238 fährt durch die Bahnhaltestelle Wien Süssenbrunn.
Die 1216.238 fährt durch die Bahnhaltestelle Wien Süssenbrunn.
Martin Langer

In Wien Süssenbrunn trifft eine Schnellbahngarnitur, bestehend aus einem roten Triebwagen (4020 320-0) und einem blauen Triebwagen 4020 262-4), auf die 1216.238. Abgestellt ist die Gleisschotterstopfmaschine X962 063-4.
In Wien Süssenbrunn trifft eine Schnellbahngarnitur, bestehend aus einem roten Triebwagen (4020 320-0) und einem blauen Triebwagen 4020 262-4), auf die 1216.238. Abgestellt ist die Gleisschotterstopfmaschine X962 063-4.
Martin Langer

Die Gleisschotterstopfmaschine X962 063-4 ist in Wien Süssenbrunn abgestellt und kam dort auch vor Kurzem zum Einsatz. Sie wiegt 142 t, erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 100 km/h und ist über 40 m lang. Baujahr 2006.
Die Gleisschotterstopfmaschine X962 063-4 ist in Wien Süssenbrunn abgestellt und kam dort auch vor Kurzem zum Einsatz. Sie wiegt 142 t, erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 100 km/h und ist über 40 m lang. Baujahr 2006.
Martin Langer

Im Bahnhof Gänserndorf wartet die 2070 081-1 auf neue Einsätze.
Im Bahnhof Gänserndorf wartet die 2070 081-1 auf neue Einsätze.
Martin Langer

Auf der unelektrifizierten Strecke zwischen Marchegg und Gänserndorf kommt am 01.08.2010 die LTE 2016 909 mit einem Kesselwagenzug zum Einsatz. Der aus Marchegg kommende zu durch fährt bald die Haltestelle Oberweiden.
Auf der unelektrifizierten Strecke zwischen Marchegg und Gänserndorf kommt am 01.08.2010 die LTE 2016 909 mit einem Kesselwagenzug zum Einsatz. Der aus Marchegg kommende zu durch fährt bald die Haltestelle Oberweiden.
Martin Langer

Die Lederhandgriffe in der 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Die Lederhandgriffe in der 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Martin Langer

Der Innenraum der modernisierten 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Der Innenraum der modernisierten 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Martin Langer

Die zwei aktuellen Farbschemen auf einem Bild: Die 4020.320 und die 4020.274 warten als Doppelgarnitur am Ostbahnhof auf die Abfahrt. (29.07.2010)
Die zwei aktuellen Farbschemen auf einem Bild: Die 4020.320 und die 4020.274 warten als Doppelgarnitur am Ostbahnhof auf die Abfahrt. (29.07.2010)
Martin Langer

In den selben Farben, in denen die 2143 073-1 lackiert ist, blühen auch die Pflanzen im Vordergrund. (06.06.2010 bei Stetten)
In den selben Farben, in denen die 2143 073-1 lackiert ist, blühen auch die Pflanzen im Vordergrund. (06.06.2010 bei Stetten)
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

568 1024x768 Px, 06.06.2010

Die starken Regenfälle der letzten Tage haben ihre Spuren im Acker hinterlassen. Als Sonderzug für die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit drei grünen Zweiachsern. (29.05.10)
Die starken Regenfälle der letzten Tage haben ihre Spuren im Acker hinterlassen. Als Sonderzug für die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit drei grünen Zweiachsern. (29.05.10)
Martin Langer

Österreich / Dampfloks / BR 30

922  1 1024x768 Px, 30.05.2010

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