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Bilder von Hanspeter Reschinger

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R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 14.12.2010 mit RTS 2016 907 traktioniert, aufgenommen in Krottendorf kurz Frauental a.d.Lassnitz mit Blick auf die Kirche von Gr. St. Florian.
R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 14.12.2010 mit RTS 2016 907 traktioniert, aufgenommen in Krottendorf kurz Frauental a.d.Lassnitz mit Blick auf die Kirche von Gr. St. Florian.
Hanspeter Reschinger

5063 XXX und 5063 005 als R 8553 von Graz nach Wies-Eibiswald am 14.12.2010 zwischen Wettmannstätten und Gussendorf aufgenommen. Hinter mir wird in der Zukunft die Koralmbahn verlaufen.
5063 XXX und 5063 005 als R 8553 von Graz nach Wies-Eibiswald am 14.12.2010 zwischen Wettmannstätten und Gussendorf aufgenommen. Hinter mir wird in der Zukunft die Koralmbahn verlaufen.
Hanspeter Reschinger

Plan B bei der GKB. Mit Fahrplanwechsel am 12.12.2010 wurde der offizielle Betrieb auf einem Teilstück der Koralmbahn zwischen Wettmannstätten und Werndorf in Betrieb genommen. Am 13.12.2010 verkehrte dann der erste planmäßige GKB Personenzug über den Neubauabschnitt und die Südbahn von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, respektive von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Da Stadler bis Fahrplanwechsel die europaweite Zulassung der GKB und STLB  GTW’s nicht erlangt hat, mussten beide Bahnen auf Plan B umsteigen. Bei der GKB wird daher seit Montag mit den eigenen Doppelstockwaggons und  Leihloks gefahren. Bei den Leihloks handelt es sich um alle drei 2016er der Firma RTS und 218 117, welche von Heroes Rail Rent angemietet wurde. Die Aufnahme zeigt 2016 905 mit dem R 4362 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz zwischen Gussendorf und Wettmannstätten am 14.12.2010.
Plan B bei der GKB. Mit Fahrplanwechsel am 12.12.2010 wurde der offizielle Betrieb auf einem Teilstück der Koralmbahn zwischen Wettmannstätten und Werndorf in Betrieb genommen. Am 13.12.2010 verkehrte dann der erste planmäßige GKB Personenzug über den Neubauabschnitt und die Südbahn von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, respektive von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Da Stadler bis Fahrplanwechsel die europaweite Zulassung der GKB und STLB GTW’s nicht erlangt hat, mussten beide Bahnen auf Plan B umsteigen. Bei der GKB wird daher seit Montag mit den eigenen Doppelstockwaggons und Leihloks gefahren. Bei den Leihloks handelt es sich um alle drei 2016er der Firma RTS und 218 117, welche von Heroes Rail Rent angemietet wurde. Die Aufnahme zeigt 2016 905 mit dem R 4362 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz zwischen Gussendorf und Wettmannstätten am 14.12.2010.
Hanspeter Reschinger

Die von Heros Rail Rent GmbH angemietet 218 117 bespannte am 14.12.2010 den R 4369 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand kurz nach Deutschlandsberg bei den Teichen in Kresbach.
Die von Heros Rail Rent GmbH angemietet 218 117 bespannte am 14.12.2010 den R 4369 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand kurz nach Deutschlandsberg bei den Teichen in Kresbach.
Hanspeter Reschinger

R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 14.12.2010 mit RTS 2016 007 traktioniert, kurz vor Pölfing-Brunn.
R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, am 14.12.2010 mit RTS 2016 007 traktioniert, kurz vor Pölfing-Brunn.
Hanspeter Reschinger

2016 907 mit dem R 4376 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 14.12.2010 kurz nach Frauental aufgenommen.
2016 907 mit dem R 4376 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 14.12.2010 kurz nach Frauental aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Der Beginn einer neuen Ära hat am vergangenen Wochenende bei der GKB begonnen. Die neuen Stadler GTW’s fahren seit diesem Zeitpunkt im Regelbetrieb. Zwar nicht so wie vorgesehen auf dem neuen Abschnitt der Koralmbahn, sondern mangels europaweiter Zulassung bis auf Weiteres nur auf der alten Strecke. Die erste Aufnahme zeigt 5063 005 als R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald im Oisnitzgraben kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef am 12.12.2010
Der Beginn einer neuen Ära hat am vergangenen Wochenende bei der GKB begonnen. Die neuen Stadler GTW’s fahren seit diesem Zeitpunkt im Regelbetrieb. Zwar nicht so wie vorgesehen auf dem neuen Abschnitt der Koralmbahn, sondern mangels europaweiter Zulassung bis auf Weiteres nur auf der alten Strecke. Die erste Aufnahme zeigt 5063 005 als R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald im Oisnitzgraben kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef am 12.12.2010
Hanspeter Reschinger

R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.12.2010 bei den Teichen in Kresbach zwischen Deutschlandsberg und Hollenegg.
R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.12.2010 bei den Teichen in Kresbach zwischen Deutschlandsberg und Hollenegg.
Hanspeter Reschinger

R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.12.2010 kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.12.2010 kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
Hanspeter Reschinger

R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.12.2010 kurz vor Pölfing-Brunn.
R 8535 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.12.2010 kurz vor Pölfing-Brunn.
Hanspeter Reschinger

R 8537 von Graz nach Wies-Eibiswald, aufgenommen in Krottendorf kurz vor Frauental a.d. Lassnitz am 12.12.2010 mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian.
R 8537 von Graz nach Wies-Eibiswald, aufgenommen in Krottendorf kurz vor Frauental a.d. Lassnitz am 12.12.2010 mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

WEIHNACHTLICHES GRAZ - DIE STEIRISCHE LANDESHAUPTSTADT IM ADVENT, unter diesem Motto fand am 11.12.2010 von Wien FJB ausgehend eine Fahrt der ÖBB Erlebnisbahn über die Wechselstrecke nach Graz statt. Bespannt wurde E 16365 von 2050.04, eine der wenigen Nostalgiemaschinen, die sich noch im Stand der ÖBB PV AG befinden. Bei der ersten Aufnahme, die aus zwei Bildern besteht, herrschte leichter Schneefall. Sie entstand kurz nach Friedberg im Gemeindegebiet von Schlag bei Thalberg (Pol.Bez. Bezirk Hartberg) mit der Burg Thalberg im Hintergrund, welche in den Jahren 1171 bis 1180 im Zug der Grenzbefestigungsmaßnahmen gegen Ungarn durch Leopold von Erlach erbaut worden sein dürfte.
WEIHNACHTLICHES GRAZ - DIE STEIRISCHE LANDESHAUPTSTADT IM ADVENT, unter diesem Motto fand am 11.12.2010 von Wien FJB ausgehend eine Fahrt der ÖBB Erlebnisbahn über die Wechselstrecke nach Graz statt. Bespannt wurde E 16365 von 2050.04, eine der wenigen Nostalgiemaschinen, die sich noch im Stand der ÖBB PV AG befinden. Bei der ersten Aufnahme, die aus zwei Bildern besteht, herrschte leichter Schneefall. Sie entstand kurz nach Friedberg im Gemeindegebiet von Schlag bei Thalberg (Pol.Bez. Bezirk Hartberg) mit der Burg Thalberg im Hintergrund, welche in den Jahren 1171 bis 1180 im Zug der Grenzbefestigungsmaßnahmen gegen Ungarn durch Leopold von Erlach erbaut worden sein dürfte.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

540 1024x535 Px, 12.12.2010

Nur noch wenige Minuten und 2050.04 wird mit ihrem E 16365 von Wien FJB über die Wechselbahn nach Graz den Bahnhof Hartberg durchfahren. Die Aufnahme entstand kurz vor Hartberg mit Blick auf St. Johann in der Haide. (11.12.2010)
Nur noch wenige Minuten und 2050.04 wird mit ihrem E 16365 von Wien FJB über die Wechselbahn nach Graz den Bahnhof Hartberg durchfahren. Die Aufnahme entstand kurz vor Hartberg mit Blick auf St. Johann in der Haide. (11.12.2010)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

932 1024x683 Px, 12.12.2010

2050.04 mit ihrem E 16365 von Wien FJB über die Wechselbahn nach Graz, am 11.12.2010 kurz nach Unterlungitz, rund 10 Minuten von Hartberg entfernt aufgenommen.
2050.04 mit ihrem E 16365 von Wien FJB über die Wechselbahn nach Graz, am 11.12.2010 kurz nach Unterlungitz, rund 10 Minuten von Hartberg entfernt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

606 1024x575 Px, 12.12.2010

Leider war es am Söchauer Berg dann total bewölkt, die Stelle wäre nämlich im schönsten Sonnenlicht gelegen. 2050.04 mit ihrem E 16365 von Wien FJB über die Wechselbahn nach Graz, am 11.12.2010 bei der Bezwingung des Söchauer Berges mit Blick auf Söchau. Der Sound war allerdings an der Stelle eine geile Sache.
Leider war es am Söchauer Berg dann total bewölkt, die Stelle wäre nämlich im schönsten Sonnenlicht gelegen. 2050.04 mit ihrem E 16365 von Wien FJB über die Wechselbahn nach Graz, am 11.12.2010 bei der Bezwingung des Söchauer Berges mit Blick auf Söchau. Der Sound war allerdings an der Stelle eine geile Sache.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

916 1024x645 Px, 12.12.2010

Noch rund zwanzig Minuten und 2050.04 hat mit ihrem E 16365 aus Wien ihr Fahrziel, den Grazer Hauptbahnhof, erreicht.  Das Foto zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Laßnitzhöhe am 11.12.2010.
Noch rund zwanzig Minuten und 2050.04 hat mit ihrem E 16365 aus Wien ihr Fahrziel, den Grazer Hauptbahnhof, erreicht. Das Foto zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Laßnitzhöhe am 11.12.2010.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

603 1024x683 Px, 12.12.2010

Kurzausflug in die Wiener Lobau am 4.12.2010. Gott sei Dank hat der Radlverleiher auch im Winter offen, so gönnte ich mir beim Warten auf den nicht wirklich pünktlichen Sonderzug R 16338 von Wien nach Retz, einen heißen Tee. Ab Korneuburg wurde 1040.001 übrigens 52.100 vorgespannt.
Kurzausflug in die Wiener Lobau am 4.12.2010. Gott sei Dank hat der Radlverleiher auch im Winter offen, so gönnte ich mir beim Warten auf den nicht wirklich pünktlichen Sonderzug R 16338 von Wien nach Retz, einen heißen Tee. Ab Korneuburg wurde 1040.001 übrigens 52.100 vorgespannt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1040

987 1024x674 Px, 09.12.2010

1010.10 mit ihrem D 16348 am 5.12.10 von Wien nach Linz bzw. Steyr in Eichgraben.
1010.10 mit ihrem D 16348 am 5.12.10 von Wien nach Linz bzw. Steyr in Eichgraben.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010

732 1024x681 Px, 09.12.2010

2143.35 mit ihrem E 16356 am 5.12.2010 bei der Querung der Neuen Donau. Von der U 6 Station Neue Donau hinunter auf die S-Bahn Stammstrecke fotografiert. Für alle, die dort mal fotografieren wollen. Man braucht an der Stelle einen gütligen Fahrschein!!
2143.35 mit ihrem E 16356 am 5.12.2010 bei der Querung der Neuen Donau. Von der U 6 Station Neue Donau hinunter auf die S-Bahn Stammstrecke fotografiert. Für alle, die dort mal fotografieren wollen. Man braucht an der Stelle einen gütligen Fahrschein!!
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2143

616 1024x669 Px, 09.12.2010

Bilderbuchwetter beim Sdz E 16359 von Wien nach Fürstenfeld am 8.12.2010. Am Bild verlässt der Zug gerade den Gerichtsbergtunnel in Aspang, überquert das Murtalviadukt und verschwindet in Kürze im Sambergtunnel.
Bilderbuchwetter beim Sdz E 16359 von Wien nach Fürstenfeld am 8.12.2010. Am Bild verlässt der Zug gerade den Gerichtsbergtunnel in Aspang, überquert das Murtalviadukt und verschwindet in Kürze im Sambergtunnel.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2143

709  4 1024x683 Px, 09.12.2010

52.4984 mit ihrem Sdz R 16373 von Wien nach Willendorf am 8.12.2010 in Pfaffstätten mit dem NICHT sichtbaren Busserltunnel im Hintergrund. Heinz und Peter sorgten für eine schöne Dampffahne.
52.4984 mit ihrem Sdz R 16373 von Wien nach Willendorf am 8.12.2010 in Pfaffstätten mit dem NICHT sichtbaren Busserltunnel im Hintergrund. Heinz und Peter sorgten für eine schöne Dampffahne.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

773 1024x683 Px, 09.12.2010

Die letzte Fahrt am 3.10.2010 bestritt 77.28. Hier ist sie auf der Fahrt von Ampflwang nach Timelkam zu sehen.
Die letzte Fahrt am 3.10.2010 bestritt 77.28. Hier ist sie auf der Fahrt von Ampflwang nach Timelkam zu sehen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke nach der Ausfahrt aus Timelkam am 3.10.2010 aufgenommen.
ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke nach der Ausfahrt aus Timelkam am 3.10.2010 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke kurz vor Ampflwang am 3.10.2010 aufgenommen.
ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke kurz vor Ampflwang am 3.10.2010 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

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