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Bilder von Matthias Hein

103 Bilder
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Triebwagen der Bex Villars Bretaye Bahn (Meterspur Adhäsions- Zahnradbahn), im Oktober 2005.
Triebwagen der Bex Villars Bretaye Bahn (Meterspur Adhäsions- Zahnradbahn), im Oktober 2005.
Matthias Hein

Triebwagen 215 der Jungfraubahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Kleine Scheidegg 2061m, im Oktober 2005. Im Hintergrund der Eiger 3970m.
Triebwagen 215 der Jungfraubahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Kleine Scheidegg 2061m, im Oktober 2005. Im Hintergrund der Eiger 3970m.
Matthias Hein

Triebwagen 215 der Jungfraubahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Kleine Scheidegg 2061m, im Oktober 2005. Im Hintergrund der Eiger 3970m.
Triebwagen 215 der Jungfraubahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Kleine Scheidegg 2061m, im Oktober 2005. Im Hintergrund der Eiger 3970m.
Matthias Hein

Triebwagen 215 der Jungfraubahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Kleine Scheidegg 2061m, im Oktober 2005. Im Hintergrund der Eiger 3970m.
Triebwagen 215 der Jungfraubahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Kleine Scheidegg 2061m, im Oktober 2005. Im Hintergrund der Eiger 3970m.
Matthias Hein

Triebwagen Nr. 13 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn)  in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Triebwagen Nr. 13 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Triebwagen Nr. 16 der Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn)  in Dimaro, im Juli 2005.
Triebwagen Nr. 16 der Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Dimaro, im Juli 2005.
Matthias Hein

Triebwagen Nr. 18 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn)  in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Triebwagen Nr. 18 Trento-Malé-Bahn (Meterspur Adhäsionsbahn) in Marilleva ca. 900m, im Juli 2005.
Matthias Hein

E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
Matthias Hein

E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
E464.033 der FS (Normalspurbahn) im Bahnhof Meran ca. 325m, im Juli 2005.
Matthias Hein

ABe 4/4 48 der Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn)  im Bahnhof Bernina Hospiz 2253m, im Juli 2005.
ABe 4/4 48 der Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Bernina Hospiz 2253m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Triebwagen Nr. 9922 der Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Bernina Hospiz 2253m, im Juli 2005.
Triebwagen Nr. 9922 der Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Bernina Hospiz 2253m, im Juli 2005.
Matthias Hein

ABe 4/4 42 der Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn) am Lago Bianco ca. 2200m, im Juli 2005.
ABe 4/4 42 der Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn) am Lago Bianco ca. 2200m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn) am ?Drachenloch? zwischen Bernina Hospiz und Alp Grüm ca. 2100m, im Juli 2005.
Berninabahn (Meterspur Adhäsionsbahn) am ?Drachenloch? zwischen Bernina Hospiz und Alp Grüm ca. 2100m, im Juli 2005.
Matthias Hein

Triebzug der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) an der Bergstation Rochers de Naye 2041m, im August 2004.
Triebzug der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) an der Bergstation Rochers de Naye 2041m, im August 2004.
Matthias Hein

Dampflok MGN1 mit Belle-Epoque-Wagen der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn (800mm Zahnradbahn)  Bergstation Rochers de Naye 2041m, im August 2004.
Dampflok MGN1 mit Belle-Epoque-Wagen der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn (800mm Zahnradbahn) Bergstation Rochers de Naye 2041m, im August 2004.
Matthias Hein

Triebzug der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn)  Bergstation Rochers de Naye 2041m, im Mai 2002
Triebzug der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) Bergstation Rochers de Naye 2041m, im Mai 2002
Matthias Hein

Triebzug der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) kurz vor der Bergstation Rochers de Naye 2041m, im August 2004.
Triebzug der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) kurz vor der Bergstation Rochers de Naye 2041m, im August 2004.
Matthias Hein

Triebzug der FS (Normalspurbahn) in Colico 218m, im Juli 1999.
Triebzug der FS (Normalspurbahn) in Colico 218m, im Juli 1999.
Matthias Hein

Italien / Sonstiges / Sonstiges

965 516x752 Px, 02.11.2004

Triebzug der FS (Normalspurbahn) in Chiavenna 333m, im Juli 1999.
Triebzug der FS (Normalspurbahn) in Chiavenna 333m, im Juli 1999.
Matthias Hein

Italien / Sonstiges / Sonstiges

910 516x744 Px, 02.11.2004

Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn BZB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) Station Riffelriss 1639m, im August 1998.
Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn BZB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) Station Riffelriss 1639m, im August 1998.
Matthias Hein

HGe4/4 31 der Bex-Villars-Bretaye-Bahn BVB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) in Bex 411m, im Oktober 2001.
HGe4/4 31 der Bex-Villars-Bretaye-Bahn BVB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) in Bex 411m, im Oktober 2001.
Matthias Hein

Triebzug der Bex-Villars-Bretaye-Bahn BVB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) am Col de Bretaye 1806m, im September 1998.
Triebzug der Bex-Villars-Bretaye-Bahn BVB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) am Col de Bretaye 1806m, im September 1998.
Matthias Hein

Neuer Triebzug  Nr. 93 der Bex-Villars-Bretaye-Bahn BVB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) in Bex 411m, im Mai 2002.
Neuer Triebzug Nr. 93 der Bex-Villars-Bretaye-Bahn BVB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) in Bex 411m, im Mai 2002.
Matthias Hein

Berninaexpress der RhB (Meterspur Adhäsionsbahn) am Lago Bianco 2304m, im September 2003.
Berninaexpress der RhB (Meterspur Adhäsionsbahn) am Lago Bianco 2304m, im September 2003.
Matthias Hein

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