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Bilder von Olli

3161 Bilder
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Noch sind keine vernüftigen Bilder vom IC 2 in Konstanz möglich, hier mit 146 559. Die neue Verbindung hält sich nur während der Dunkelheit für jeweils einen Kurzaufenthalt an der Grenze auf. Dezember 2017.
Noch sind keine vernüftigen Bilder vom IC 2 in Konstanz möglich, hier mit 146 559. Die neue Verbindung hält sich nur während der Dunkelheit für jeweils einen Kurzaufenthalt an der Grenze auf. Dezember 2017.
Olli

Der RE von Konstanz zu Landeshauptstadt mit dem neuen gelb-weißen 3 442 207. Der RE am Wochenende nachmittags ist schneller unterwegs als die IC 2 unter der Woche. Dezember 2017.
Der RE von Konstanz zu Landeshauptstadt mit dem neuen gelb-weißen 3 442 207. Der RE am Wochenende nachmittags ist schneller unterwegs als die IC 2 unter der Woche. Dezember 2017.
Olli

Reminiszenz an vergangene Nahverkehrstage, 798 469-2, 998 417-0, 798 081-5 und 998 554-9 warten am dritten Advent in Konstanz auf ihre Fahrgäste, die noch auf dem Weihnachtsmarkt verweilen. Dezember 2017.
Reminiszenz an vergangene Nahverkehrstage, 798 469-2, 998 417-0, 798 081-5 und 998 554-9 warten am dritten Advent in Konstanz auf ihre Fahrgäste, die noch auf dem Weihnachtsmarkt verweilen. Dezember 2017.
Olli

Reminiszenz an vergangene Nahverkehrstage, 798 469-2, 998 417-0, 798 081-5 und 998 554-9 warten am dritten Advent in Konstanz auf ihre Fahrgäste, die noch auf dem Weihnachtsmarkt verweilen. Dezember 2017.
Reminiszenz an vergangene Nahverkehrstage, 798 469-2, 998 417-0, 798 081-5 und 998 554-9 warten am dritten Advent in Konstanz auf ihre Fahrgäste, die noch auf dem Weihnachtsmarkt verweilen. Dezember 2017.
Olli

Der Seehas in Konstanz bis 1979, bevor er von der 141 mit Silberlingen ersetzt wurde. Doch musste er weitere 15 Jahre warten, bis er seinen Namen bekam, folglich sein Vorvorgänger. Seit 1994 wird die Nahverkehrslinie unter dem Namen Seehas mit Schweizer Fahrzeugen bedient, mit den EAV-Triebwagen und NPZ der MThB, und seit 2005 mit Flirt der SBB. Allerdings stammt das Bild vom Dezember 2017, wie der Ortskundige eventuell an der LED-Bahnhofsuhr und der Werbung auf dem Schienenbus erkennen kann.
Der Seehas in Konstanz bis 1979, bevor er von der 141 mit Silberlingen ersetzt wurde. Doch musste er weitere 15 Jahre warten, bis er seinen Namen bekam, folglich sein Vorvorgänger. Seit 1994 wird die Nahverkehrslinie unter dem Namen Seehas mit Schweizer Fahrzeugen bedient, mit den EAV-Triebwagen und NPZ der MThB, und seit 2005 mit Flirt der SBB. Allerdings stammt das Bild vom Dezember 2017, wie der Ortskundige eventuell an der LED-Bahnhofsuhr und der Werbung auf dem Schienenbus erkennen kann.
Olli

Ab sofort wird in Konstanz nicht nur von hundertausenden Schweizern gehamstert. Die DB hamstert auch, hier mit dem neuen gelb-weißen 3 442 207. Dieser Zug wird im übrigen in der Schweiz abgestellt, bis er wieder die Rückreise antritt. Er dürfte somit der erste Hamster sein, der  in die Schweiz fährt . Dezember 2017.
Ab sofort wird in Konstanz nicht nur von hundertausenden Schweizern gehamstert. Die DB hamstert auch, hier mit dem neuen gelb-weißen 3 442 207. Dieser Zug wird im übrigen in der Schweiz abgestellt, bis er wieder die Rückreise antritt. Er dürfte somit der erste Hamster sein, der "in die Schweiz fährt". Dezember 2017.
Olli

Bunt ist auch die Schwarzwaldbahn mit der falschen 146 227 und ihrer Werbung für die Schwäbische Eisenbahn. Konstanz, Dezember 2017.
Bunt ist auch die Schwarzwaldbahn mit der falschen 146 227 und ihrer Werbung für die Schwäbische Eisenbahn. Konstanz, Dezember 2017.
Olli

Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. Der nigelnagelneue RABe 522 217 Léman Express hat sich allerdings an den falschen See verirrt. Romanshorn, Dezember 2017.
Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. Der nigelnagelneue RABe 522 217 Léman Express hat sich allerdings an den falschen See verirrt. Romanshorn, Dezember 2017.
Olli

Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. RABe 521 017 macht Werbung für die Hochschule Nordwestschweiz. Pratteln, Dezember 2017.
Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. RABe 521 017 macht Werbung für die Hochschule Nordwestschweiz. Pratteln, Dezember 2017.
Olli

Hier fährt das doppelte Doppel IC-Diesel-Coradia B 85013/14 und B 85017/18 mit 160 Sachen durch Champagny nach Belfort. Beachtenswert ist auch der herrliche Telegrafenmast. April 2017.
Hier fährt das doppelte Doppel IC-Diesel-Coradia B 85013/14 und B 85017/18 mit 160 Sachen durch Champagny nach Belfort. Beachtenswert ist auch der herrliche Telegrafenmast. April 2017.
Olli

Der neue IC-Diesel-Coradia B 85007/8 hat gerade die Dieselloks aus dem Dienst an dieser Strecke endgültig verdrängt, nur wenige Stunden zuvor war der letzte planmäßige lokbespannte Zug durch Champagney gefahren. April 2017.
Der neue IC-Diesel-Coradia B 85007/8 hat gerade die Dieselloks aus dem Dienst an dieser Strecke endgültig verdrängt, nur wenige Stunden zuvor war der letzte planmäßige lokbespannte Zug durch Champagney gefahren. April 2017.
Olli

Die Tage der Telegrafenmasten entlang der Strecke Belfort-Paris sind sicherlich auch gezählt, aber dieses schöne Exemplar machte vor dem fahlen Nachmittagslicht noch eine gute Figur. Champagney, April 2017.
Die Tage der Telegrafenmasten entlang der Strecke Belfort-Paris sind sicherlich auch gezählt, aber dieses schöne Exemplar machte vor dem fahlen Nachmittagslicht noch eine gute Figur. Champagney, April 2017.
Olli

Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
Ein Pärchen Blauwale auf dem Weg von Belfort nach Troyes kurz nach ihrem Halt in Champagney. Es handelt sich um X 73756 und X 73567. April 2017.
Olli

Das eindrucksvolle Empfangsgebäude des Bahnhof Belfort. April 2017.
Das eindrucksvolle Empfangsgebäude des Bahnhof Belfort. April 2017.
Olli

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

201 1200x758 Px, 04.12.2017

Bahnhofsturm in Belfort. April 2017.
Bahnhofsturm in Belfort. April 2017.
Olli

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

120 623x1000 Px, 04.12.2017

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Meine Fotowolke entwickelte sich zum veritablen Gewitter und liess bei Kaisten die ersten Tropfen auf den Czm 1/2 31 der UeBB fallen.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Meine Fotowolke entwickelte sich zum veritablen Gewitter und liess bei Kaisten die ersten Tropfen auf den Czm 1/2 31 der UeBB fallen.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Hier kam die Fotowolke exakt zur Durchfahrt des Czm 1/2 31 der UeBB durch meine so schön ausgesuchte Fotostelle bei Sisseln. Und wie sich kurz danach zeigen sollte, hatte es diese Fotowolke wirklich in sich.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Hier kam die Fotowolke exakt zur Durchfahrt des Czm 1/2 31 der UeBB durch meine so schön ausgesuchte Fotostelle bei Sisseln. Und wie sich kurz danach zeigen sollte, hatte es diese Fotowolke wirklich in sich.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. In Sisseln wartet Czm 1/2 31 der UeBB die Kreuzung mit seinem modernen Kollegen, einen Flirt in Diensten der Basler S-Bahn ab.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. In Sisseln wartet Czm 1/2 31 der UeBB die Kreuzung mit seinem modernen Kollegen, einen Flirt in Diensten der Basler S-Bahn ab.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Am Bahnsteig in Laufenburg wartet der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2 auf seine Fahrgäste, während im Hintergrund der letzte Mohikaner, Kittel-Dampftriebwagen Czm 1/2 der UeBB, rangiert.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Am Bahnsteig in Laufenburg wartet der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2 auf seine Fahrgäste, während im Hintergrund der letzte Mohikaner, Kittel-Dampftriebwagen Czm 1/2 der UeBB, rangiert.
Olli

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