Bilder von Olli (100) - Bahnbilder.de

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Mehrere E464 und Minuetti warten auf Kundschaft bzw. ihren Einsatz in Messina, Sizilien, erreichbar direkt vom Fähranleger. Im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Mehrere E464 und Minuetti warten auf Kundschaft bzw. ihren Einsatz in Messina, Sizilien, erreichbar direkt vom Fähranleger. Im August 2013. 
Olli

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·

 491 1200x801 Px, 13.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Minuetto MD 013 fährt gemächlich von Villa San Giovanni aus Richtung Reggio Calabria. Im Hintergrund die Meerenge von Messina und daneben ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Minuetto MD 013 fährt gemächlich von Villa San Giovanni aus Richtung Reggio Calabria. Im Hintergrund die Meerenge von Messina und daneben ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·

 622 1200x766 Px, 12.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Aus Reggio Calabria fährt Ale 803-050 in den Bahnhof Villa San Giovanni ein. Im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Aus Reggio Calabria fährt Ale 803-050 in den Bahnhof Villa San Giovanni ein. Im August 2013. 
Olli

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 803, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 587 1200x788 Px, 12.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Aus Reggio Calabria fährt Ale 803-050 in den Bahnhof Villa San Giovanni ein. Wer genau hinsieht findet noch eine Belgierin 513x ganz versteckt im Gleisvorfeld. Im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Aus Reggio Calabria fährt Ale 803-050 in den Bahnhof Villa San Giovanni ein. Wer genau hinsieht findet noch eine Belgierin 513x ganz versteckt im Gleisvorfeld. Im August 2013. 
Olli

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 803, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 500 1200x819 Px, 12.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Offenbar fremdes hat sich zwischen die italienische Bahntechnik geschmuggelt. Eine weitere Großdiesellok nebst einem Gebläse für Tunnelarbeiten(?). Insgesamt waren 4 Maschinen dieser Baureihe, eine davon in hellblau vor Ort. Palmi, im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Offenbar fremdes hat sich zwischen die italienische Bahntechnik geschmuggelt. Eine weitere Großdiesellok nebst einem Gebläse für Tunnelarbeiten(?). Insgesamt waren 4 Maschinen dieser Baureihe, eine davon in hellblau vor Ort. Palmi, im August 2013. 
Olli

Belgien / Dieselloks / BR 51, Italien / Dieselloks / ~ Sonstige, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 1268 1200x937 Px, 11.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Offenbar fremdes hat sich zwischen die italienische Bahntechnik geschmuggelt. Diese Maschine scheint in Belgien (?) dem Schneidbrenner entkommen zu sein. Palmi, im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Offenbar fremdes hat sich zwischen die italienische Bahntechnik geschmuggelt. Diese Maschine scheint in Belgien (?) dem Schneidbrenner entkommen zu sein. Palmi, im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / BR 51 ex NMBS/SNCB 200 / 51

 984 1200x1000 Px, 11.09.2013 

Zwischen Skylla und Charybdis. Offenbar fremdes hat sich zwischen die italienische Bahntechnik geschmuggelt. Diese Maschine scheint in Belgien (?) dem Schneidbrenner entkommen zu sein. Vielleicht kennt jemand aus der ursprünglichen Gegend diese Baureihe. Palmi, im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / BR 51 ex NMBS/SNCB 200 / 51

 1104 1200x709 Px, 11.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Bei Favazzina kurz vor Scilla verschwindet die Strecke eine weile im Untergrund. Dieser Minuetto ließ es sich jedoch nicht nehmen noch rechtzeitig sauber aufs Bild zu kommen. Im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Bei Favazzina kurz vor Scilla verschwindet die Strecke eine weile im Untergrund. Dieser Minuetto ließ es sich jedoch nicht nehmen noch rechtzeitig sauber aufs Bild zu kommen. Im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·

 708 1200x763 Px, 09.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Scilla und Sizilien frühmorgendlich im Hintergrund, fährt der Pendolino ETR 470 doch deutlich schneller als mir lieb war. Dennoch finde ich die kleine Szene zeigenswert. Favazzina im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Scilla und Sizilien frühmorgendlich im Hintergrund, fährt der Pendolino ETR 470 doch deutlich schneller als mir lieb war. Dennoch finde ich die kleine Szene zeigenswert. Favazzina im August 2013. 
Olli

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 855 1200x753 Px, 09.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Ein ETR 460 hat noch einen weiten Weg nach Rom vor sich. Favazzina, im August 2013.

Zwischen Skylla und Charybdis. Ein ETR 460 hat noch einen weiten Weg nach Rom vor sich. Favazzina, im August 2013. 
Olli

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 597 880x1000 Px, 09.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

In Scilla hatte ich leider gerade das Superweitwinkel auf der Kamera, als sich der Originalpendolino nur einen Moment lang im Bahnhof zeigte. Dafür entgegen meiner Gewohnheit als ganzer Zug im Bild.

Zwischen Skylla und Charybdis. In Scilla hatte ich leider gerade das Superweitwinkel auf der Kamera, als sich der Originalpendolino nur einen Moment lang im Bahnhof zeigte. Dafür entgegen meiner Gewohnheit als ganzer Zug im Bild. 
Olli

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 945 1200x800 Px, 09.09.2013 

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Bagnara Calabra, im August 2013.

Auch wenn man den beiden Monstern entkommen ist gibt es was zu befürchten. Als wir die Bahn von der Straße aus fotografieren wollten, hat uns Skylla noch mit ordentlichen Felsbrocken von oben beworfen. Feigenzweig statt Foto, -gewarnt von Homer allerdings nicht direkt in die Fänge der Carybdis- mussten wir dennoch fluchtartig den Platz verlassen.

Zwischen Skylla und Charybdis. Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Bagnara Calabra, im August 2013. Auch wenn man den beiden Monstern entkommen ist gibt es was zu befürchten. Als wir die Bahn von der Straße aus fotografieren wollten, hat uns Skylla noch mit ordentlichen Felsbrocken von oben beworfen. Feigenzweig statt Foto, -gewarnt von Homer allerdings nicht direkt in die Fänge der Carybdis- mussten wir dennoch fluchtartig den Platz verlassen. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 551 1200x800 Px, 09.09.2013 

Zwischen Skylla und Charybdis. Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Im Hintergrund ist bereits Sizilien zu erkennen. Bagnara Calabra, im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 566 1200x754 Px, 09.09.2013 

<U>Capo Vaticano.</U>

Die Hauptlast auf der alten Strecke entlang des Meeres tragen trotz Elektifizierung die Dieseltriebwägen ALn 668. Obwohl es hier überall steil zum Meer hin abfällt, wuchert das haushohe Schilf fast überall, insbesondere entlang der Bahnlinie. Parghelia im August 2013.

Capo Vaticano. Die Hauptlast auf der alten Strecke entlang des Meeres tragen trotz Elektifizierung die Dieseltriebwägen ALn 668. Obwohl es hier überall steil zum Meer hin abfällt, wuchert das haushohe Schilf fast überall, insbesondere entlang der Bahnlinie. Parghelia im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 657 1003x1000 Px, 07.09.2013 

<U>Capo Vaticano.</U>

Direkt hinter der Rauchwolke liegt der Bahnhof von Nicotera. Im Hintergrund ist bereits die Fortsetzung der Piani del Aspromonte zu sehen. Eine Hochebene auf ca. 1000 Metern. Im August 2013.

Capo Vaticano. Direkt hinter der Rauchwolke liegt der Bahnhof von Nicotera. Im Hintergrund ist bereits die Fortsetzung der Piani del Aspromonte zu sehen. Eine Hochebene auf ca. 1000 Metern. Im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 439 1200x753 Px, 07.09.2013 

<U>Capo Vaticano.</U>

Fast immer bleibt das Meer in Sichtweite. Hier ist der steile Felsen, der fast 700 Meter ins Meer herabstürzt bereits im Tunnel durchquert, man steuert das Städtchen Nicotera an. Im August 2013.

Capo Vaticano. Fast immer bleibt das Meer in Sichtweite. Hier ist der steile Felsen, der fast 700 Meter ins Meer herabstürzt bereits im Tunnel durchquert, man steuert das Städtchen Nicotera an. Im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 426 1200x753 Px, 07.09.2013 

<U>Capo Vaticano.</U>

An der Fußspitze des Stiefels stellt sich bei Vibo Valetia noch ein Gebirgszug der Bahn in den Weg. Der muss aufwendig via Capo Vaticano umfahren werden. Viele Fiume (Canyonartige Schluchten) müssen überquert werden. Hier mit einem schöne Viadukt bei Ricardi. Im August 2013.

Capo Vaticano. An der Fußspitze des Stiefels stellt sich bei Vibo Valetia noch ein Gebirgszug der Bahn in den Weg. Der muss aufwendig via Capo Vaticano umfahren werden. Viele Fiume (Canyonartige Schluchten) müssen überquert werden. Hier mit einem schöne Viadukt bei Ricardi. Im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 420 1200x753 Px, 07.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Nicht nur auf den Straßen sind Verkehrsregeln relativ, auch bei der Bahn. Etwa 90% der Reisenden unterqueren die Schienen auf dem vorgeschriebenen Weg. Der Rest nutzt die Abkürzung vor den Augen des Personals. Rosarno, im August 2013.

Bella Calabria. Nicht nur auf den Straßen sind Verkehrsregeln relativ, auch bei der Bahn. Etwa 90% der Reisenden unterqueren die Schienen auf dem vorgeschriebenen Weg. Der Rest nutzt die Abkürzung vor den Augen des Personals. Rosarno, im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 640 1200x826 Px, 05.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Während zwei Aln 668 auf ihre Einsätze warten, kommt ein Minuetto mit dem Ziel Lamezia Therme aus Reggio Calabria eingefahren. Rosarno, im August 2013.

Bella Calabria. Während zwei Aln 668 auf ihre Einsätze warten, kommt ein Minuetto mit dem Ziel Lamezia Therme aus Reggio Calabria eingefahren. Rosarno, im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·

 656 1200x753 Px, 05.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Die nicht janusköpfige E464 311 begibt sich auf den Weg nach Reggio Calabria. Rosarno, im August 2013.

Bella Calabria. Die nicht janusköpfige E464 311 begibt sich auf den Weg nach Reggio Calabria. Rosarno, im August 2013. 
Olli

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 572 1200x753 Px, 05.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Die nicht mehr ganz neue 403 der FS stand jahrelang im Depot, um nun doch benutzt zu werden. Bananaware ganz im Sinne des Velaro D... In Rosarno fährt E 403 023 mit einem IC von Reggio Calabria nach Rom ein. Im August 2013.

Bella Calabria. Die nicht mehr ganz neue 403 der FS stand jahrelang im Depot, um nun doch benutzt zu werden. Bananaware ganz im Sinne des Velaro D... In Rosarno fährt E 403 023 mit einem IC von Reggio Calabria nach Rom ein. Im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / E-Loks / E.403

 1081 1200x823 Px, 04.09.2013 

Bella Calabria. Die nicht mehr ganz neue 403 der FS stand jahrelang im Depot, um nun doch benutzt zu werden. Bananaware ganz im Sinne des Velaro D... In Rosarno fährt E 403 023 mit einem IC von Reggio Calabria nach Rom ein. Im August 2013. 
Olli

Italien / E-Loks / E.403

 684 1200x768 Px, 04.09.2013 

Bella Calabria. Die nicht mehr ganz neue 403 der FS stand jahrelang im Depot, um nun doch benutzt zu werden. Bananaware ganz im Sinne des Velaro D... In Rosarno fährt E 403 023 mit einem IC von Reggio Calabria nach Rom ein. Im August 2013. Weil es bei BB noch keine Bilder dieser Baureihe gibt, dürfen es für den Anfang mal ein paar mehr sein... 
Olli

Italien / E-Loks / E.403

 909  2 1200x753 Px, 04.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Anfahrt nach Nicotera mit Aln 668. Bis nach Ricardi am Capo Vaticano muss der Zug einige Höhenmeter erklimmen. Nicotera liegt wie ein Adlernest oben auf einem Felsen. Im August 2013.

Bella Calabria. Anfahrt nach Nicotera mit Aln 668. Bis nach Ricardi am Capo Vaticano muss der Zug einige Höhenmeter erklimmen. Nicotera liegt wie ein Adlernest oben auf einem Felsen. Im August 2013. 
Olli

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 444 1200x753 Px, 03.09.2013 